由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。充电功率的高低是影响充电时间的关键指标，同时充电速度会随着电池充电量的上升而逐渐下降。我们评价快充桩充电速度的方法也很简单，从低电量开始充电至50%，取峰值功率，检验直流快充桩所能达到的功率。

借助充电桩本身网络建立热点wifi广告位

现在的充电桩都需要联网，很多的网络链接方式就是拉网线，所以可以把这根网线多余的流量设置一个免费的热点wifi便于用户在充电的时候使用，这个链接点名字就可以做成一个广告口号，不同的广告主还能变换不同的口号。

把充电桩赢利点转移

有一个点一定要搞清楚：充电桩一定是为电动车（至少是需要用电的产品）服务的，所以充电桩站点的建设是围绕着电动车的使用区域而设立，电动车的普及率直接影响着充电桩站点的盈利率。而电动车却是大件低频高额消费品。

根据乘联会统计，我国上半年新能源乘用车累计销量57.5万辆，同比增长65%，其中纯电动乘用车销量45.6万辆，同比增长80%；插混乘用车销量11.9万辆，同比增长26%。基于中性假设，且考虑到新能源汽车补贴退坡背景下销量放缓的情况，预计2019年新能源车销量为150万辆。可见，虽然新能源汽车面临行业阵痛，但其保有量的增加仍然是充电桩行业发展的内在驱动力。