因此敢进入这个行业的企业都需要有一个靠谱的商业模式来保证在行业逐步发展的过程中，企业可以依照商业模式发展形成大的竞争力。新能源汽车的发展对充电桩是非常依赖的，因此车桩合作是必然趋势，现阶段很多车企都是随车赠桩，这是可以立马赢利的细分市场。所谓大企业都是跟着国家政策走，国家势必会对发展靠前的企业进行一定程度的支持。市场做的越大，***给的支持自然越大。

排除纯设备销售型企业，单看运营公司，广泛来看，几乎所有的商业模式都是把充电桩作为基础的一环进行市场构建。就现在的市场环境而言，新能源汽车的发展基本可以确定是一个非指数增长的行业，作为配套的充电设施会在未来相当长的时间内处在一个亏损阶段。特在商业模式方面还是值得肯定的，这点从媒体宣传、***高层的肯定及现在的市场地位可见一斑。

实际建设过程中，往往采取交流、直流相结合的方式，既可以正常交流充电，也可以紧急情况下快速直流充电，使用户可以根据自身情况，方便地选择快充、慢充、定时、定金额、定电量等多种个性化充电方式。漏电保护断路器可保证在充电过程中发生漏电等紧急故障情况下停止充电。当发生意外状况需要紧急停止充电时，可以通过急停按钮来中断充电。

关于充电站、充电接口和通讯协议，中国电动汽车的充电站***在出台时间上早于其他国度。电动自行车充电桩，这是当前的重点任务。在配套要求上，新建住宅小区必须将其作为一项重要基础设施予以配套。当前电动自行车随处可见，是中低收入群众出行的主要代步工具，与此同时，新能源电动汽车也崭露头角，而它们如何充电，是不少居民的发愁事，住宅小区电动车充电的问题日益突出。