当前，我国电动汽车充电桩行业在政策激励与市场需求驱动下高歌猛进，已形成较好的产业基础。政策层面，2015年下半年以来，政策补贴齐下，国家和地方扶持政策密集出台，推动新能源汽车行业的发展，充电桩建设迎来加速推进期。社会层面，各方力量深耕充电桩产业链，促进行业向稳定、良性的方向发展，有效盈利模式逐步显现。市场需求层面，新能源汽车强劲增长，为充电桩行业提供内生驱动力。

充电桩分类电动汽车充电桩的分类主要有四种方式，以安装地点分类与充电方式分类为常见。按照安装地点可分为公共桩、***桩、私人桩；按照充电方式的不同可分为：慢充（交流充电）、快充（直流充电）、更换电池（换电）和无线充电。充电桩分类1.安装地点分类充电桩按照安装地点可以分为公共桩、私人桩、***桩，三类桩在服务对象、充电方式上也有所不同。

假定直流桩和交流桩输出功率为60kW和7kW，并且按***直流桩和交流桩占比加权（2019年6月交/直流公共桩分别占比57.5%、 42.5%）计算，得到单桩平均功率为29.5kW，由此可推算单桩日均使用时长仅为1.11个小时，使用率约为4.6%。区域分布公共桩主要集中在东部沿海地区，截至2019年6月，公共充电桩保有量排名前5的省份为北京、上海、江苏、广东、山东。