空压机余热回收的主角通常是空压机热能热水机组，它是一种利用压缩机高温油气热能，通过热交换将热能充分利用的节能设备。通过能量交换和节能控制，收集空压机运行过程中产生的热能，同时改善空压机的运行工况，是一种相对废热利用、零成本运行的节能设备。



热能来源，可以是喷油螺杆式空气压缩机，可以是中央空调的喷油螺杆压缩机，也可以是能源中心或企业其他设备的余热。

螺杆式空压机长期连续的运行过程中，把电能转换为机械能，机械能转换为热能，在机械能转换为热能过程中，空气得到强烈的高压压缩，使之温度骤升，这是普通物理学机械能量转换现象。通过空压机热能回收系统所回收的热能可用于生产和生活用热需求的诸多方面：

锅炉补水预热。大多数的行业和企业在生产过程中都会用到锅炉，利用回收的空压机余热，可将锅炉补给水在进入锅炉之前由较低的温度先一步提升，再由锅炉加热到设定温度。这样可以大大降低锅炉使用过程中的燃料成本。

采暖用热。很多地区冬季需要采暖供热，而这部分热量往往是利用锅炉加热提供的。现回收空压机的余热用于采暖，不但节省了能源的消耗，还可以减少过滤的装机容量，进一步降低设备上的投资。

类采暖用热。装配业的涂装车间、油漆喷刷车间等为了提高生产效率，往往需要供暖风，保证烘干室温度，加快油漆干燥。

空压机热控阀工作失灵

热控阀安装于油冷却器前方，其作用是维持机头排气温度于压力以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低，热控阀支路开启，主回路关闭，润滑油不经冷却器直接喷入机头；待温度升至40℃以上，热控阀逐渐关闭，油同时从冷却器和支路流过；升高到80℃以上，该阀完全关闭，润滑油则全部经冷却器再进入机头，以大程度对润滑油进行冷却。

如果热控阀出现故障，则润滑油可能不经冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成超温。其失灵的主要原因，一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变，不能随温度变化而正常动作；二是阀体磨损，阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况修复或更换。

空压机部件清洗保养要点汇总

空压机部件清洗保养要点汇总

安装组件：组件安装则按拆卸的反步骤进行。应该提出的是，在安装组件时，装密封圈的位置和活动的组件应涂上适量机油，可使密封圈更好安装，活动的部件更灵活。说明：由于减荷阀的零件较多，如果没有把握记住每个零件的位置时可以每拆一个部件清洗后在装上该部件，但部件先不要装到阀体上，待所有部件都清洗后再一起组装到阀体。减荷阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。