停车场建设引起的重视：从去年年底至今，中央。省频频出台相关文件，明确要求放开住宅小区停车收费。日前建议，用市场化手段解决停车难题，建议将车位根据产权性质分为三类，企业或个人所有、所有、集体所有，其定价方式也相应分类；简化停车场建设与经营审批手续，并给予地价、保险、规划等多方面的实际政策支持，鼓励社会投资建设、经营停车场；鼓励建设架空层停车场和机械立体停车场。企业建停车场热情低本来严重的供不应求应该会刺激市场价格的上升从而带动停车场（位）的投资建设，然而企业投资经营车位的热情很低。缺乏投资建设、经营停车场的政策支持，投资成本高。

立体停车场建设前的分析：如果你有关注过停车场管理行业的话，你就会发现现在越来越多的停车场管理公司，他们会偏向于发展立体车库，可能有很多的用户，他们根本就不理解，为什么停车场管理公司会更愿意发展立体车库，因为在大家看来这是根本没有办法解决我们目前的停车问题，那接下来就由我来为大家详细的介绍，关于停车场管理公司更愿意去发展立体车库的原因。

停车场建设理念与建设方法：鉴于停车行业的特点，做好顶层设计，应用系统化思维，制定城市级综合解决方案，将应急与谋远相结合，因地制宜，科学施策，切忌盲目建设。建设理念：动静结合：在编制城市动态交通规划和开展交通治理工作时一定要考虑静态交通问题；在编制城市静态交通规划和开展停车设施建设时一定要注意与动态交通相适配；以静制动：通过加强停车治理来促进城市交通问题的治理；公交优先：充分发挥城市公交网络体系完善、载客量大、道行驶、运行、价格低的优势，引导和鼓励市民乘坐公共交通出行，减少驾车出行；绿色出行：鼓励广大市民采用对环境影响较小的出行方式，如乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具、合作乘车、骑自行车或步行等，减少驾车出行，降低停车需求。

解决停车难问题应在规划上下工夫，小区停车难是一个社会问题，需要多方考虑，不仅要在绿地上做文章，还要在空间上谋出路，新建小区在停车位规划上要有长远计划。发展立体车库设备一事已纳入众多人员的考虑范围，但是具体实施方案还有待于进行多角度的探讨和研究，还要与国土、规划等部门沟通协商，在不破坏城市整体景观的情况下实施。