停车场建设方法：合理提供增量：按照“配建为主、路外公共为辅”的原则，根据停车热点分析和土地利用情况，适度建设一部分停车设施，增加停车泊位；多维盘活存量：利用物联网、互联网等技术，运用行政措施、市场手段实现尽可能多的停车场智能化改造和信息化联网，破除信息孤岛，使存量停车泊位通过云平台实现查询、预约、导航等服务，大幅度提高泊位利用率、周转率，实际上也是增加泊位的有效供给。社会资源共享：随着5G、人工智能等技术的发展，进一步将社会停车资源互联互通，开展错时错峰停车、共享停车，使社会停车资源使用、科学合理利用。

第五节社会效益和社会影响分析：一、城市立体停车场建设工程项目对国家政。治和社会稳定的影响；二、城市立体停车场建设工程项目与当地科技、文化发展水平的相互适应性；三、城市立体停车场建设工程项目与当地基础设施发展水平的相互适应性；四、城市立体停车场建设工程项目与当地居民、民族习惯的相互适应性；五、城市立体停车场建设工程项目对合理利用自然资源的影响；六、城市立体停车场建设工程项目的效益或影响；七、对保护环境和生态平衡的影响。

市国土局负责停车场项目用地的审批工作，在用地指标方面予以优先保障；市支队负责停车场建设的技术要素把关指导，做好停车场停车秩序监管工作；依法整治停车场周边车辆乱停乱放，规范引导机动车进场入位有序停放；市人防办负责人防工程停车场建设的监管工作；市物价局负责制定安康城区停车场停车服务收费办法，运用价格机制，采取差别化费率等价格杠杆引导机动车进地下停车场、立体停车场和单位、小区停车场停放；市工商局负责停车场经营性单位注册登记工作；市消防支队负责立体、地下停车场消防行政许可和消防安全检查工作；市国税局、市地税局负责各项税收优惠政策；。