跟的独立停车场地相比，路边停车场的建设成本相对要低。比如立体车库、商场/楼宇室内停车场，需要大量资金建设。而路边停车场只需要画好停车位标线就好。在管理成本方面，道闸式停车收费系统安装工作量大，需要专人规划布局，安装硬件设备，还需要软件接入调试，系统安装到正式使用的时间周期特别长，人力和资金投入成本肯定也更高了。

放入槽中的电线应松弛，不能有应力，而且要一匝一匝地压紧至槽底。线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中，在安全岛端出线时留。5米长的线头。线圈及引线在槽中压实后，好上铺一层0。5公分厚的细沙，可防止线圈外皮被高温熔化。用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽。冷却凝固后槽中的浇注面会下陷，继续浇注，这样反复几次，直至冷却凝固后槽的浇注表面与路面平齐。测试线圈的导通电阻及绝缘电阻，验证线圈是否可用。这是停车场建设中的一部分。

当我们的中小城市的经济发展起来之后，那么这个市场将会再一次的推动我们的停车场管理公司的高速发展，甚至可以推动整个停车设备的行业的发展。总而言之，人们之所以会更愿意去发展立体停车场建设，不外乎是因为当我们打造起一个立体车库的时候，他可以更好的去帮助我们节省打造停车场的空间以及提供更多的停车位。虽然近几年房地产市场的快速增长，也直接带动了机械式停车设备行业的发展。任何一个新的产品的出现肯定是由市场需求的推动而产生的，所以我们更应该去分析市场。

责任分工：为加强对停车场建设工作的领导，成立停车场建设工作领导小组，市双创办负责城区停车场建设方案制定，组织、协调、督办、考核停车场建设任务落实；市规划局负责城市建筑物、城市交通枢纽、大中型商贸或者公共活动场所配建停车泊位标准，明确公共停车位与自有停车位的比例，督促检查公共停车泊位对外开放；负责停车场建设项目选址审批、建设质量安全监督；市住建局负责社会公共停车场项目的策划设计、项目建设、运营管理工作，督促指导居民小区停车场建设管理工作，建立健全城区停车场信息管理系统和行业监管体系；负责完善停车场周边市政公用配套设施和停车诱导设施建设；市发改委负责城区公共停车场建设项目立项和向上争取政策支持工作；市负责停车场专项资金的筹措保障工作；。