十三章 停车场投资估算与资金筹措:一节 城市立体停车场建设工程项目总投资估算一、固定资产投资总额二、流动资金估算;二节 资金筹措:一、资金来源二、 城市立体停车场建设工程项目方案;三节 投资使用计划:一、投资使用计划二、偿还计划十四章 停车场投资财务与敏感性分析:一节 生产成本和销售收入估算:一、生产总成本估算二、单位成本三、销售收入估算二节 财务评价;三节 国民经济评价;第四节 不确定性分析
新的商机:停车场产业:“你不是想做公共停车场投资吗?现在有政策支持了。”上周五,接到重庆朋友的电话后,当晚他一夜没有睡觉。他称,一晚上都在网上看文件里面提到的优惠政策,很兴奋,就立马回来筹备建立公共停车场的相关事宜。想公共停车场投资的念头,产生于2012年。他说,对于主城区的有车一族来说,一直被停车难所困扰,他就想建一个停车楼,解决一部分人停车的同时,还把钱赚了。经过一年多的调研,他发现,停车场一直由主导建设。11月13日,市第69次会议,审议通过,随着小汽车的增多,停车场产业是下一个商机。
8000元补贴吸引力弱 投资者渴望加大力度。少停车场投资者表示,投资大、回报时间过长,是社会资本不愿意参与公共停车场投资建设的主要原因。不少投资者呼唤,加大财政补助,完善停车价格形成机制。不少停车场投资者表示,既然公共停车场兼顾了公益性,就应有一定的财政补贴。目前,公共停车场的收费标准为3元/小时、一天45元封顶。对此,停车场公司表示,“应当安排专项资金,给予财政中长期贴息、低息,合理降低公共停车场建设和经营成本,为公共停车场建设保驾护航。”
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