停车场承包的分析：分两块，收益和支出，收益大过租金，这个场子就可以做。我就拿我自己做商业地产来说。 收益，收益分2部分，车费和增值部分。车费分为临停和月租，具体不展开说了，重点说下增值部分，这部分包括：广告，洗车店，充电桩，展台等等…广告，包括道闸，室内广告牌，还有商业或者运营做的各种活动。洗车店，顾名思义就是停车场内洗车店快修店的租金。充电桩，特斯拉这些电桩的收益，有些是月付，有的是电费收益。展台，一般都是上市新车的展览。支出，这块分租金和人员工资，租金这个改不了，人员工资这块你可以尽量压缩，用智能设备来代替人工，减少支出。以北京为例，二、三、四、五环的收费上限都有明文标准，比（如西单，小时10块，第二小时15，停一天一百多。。）即使再大的能耐，再大的财团，这也是无法跨越的门槛。同理，地面和地库、白天和晚上也都是有规定和限制的，建议先联系当地交管和路政部门了解下相关法条。

停车场的地域归属范围：一般停车场的建立与场地范围有着至关重要的联系，打个简单的比喻，郊区的量以及繁华程度基本是与市区大不一样，因此建议大家在承包投资停车场的时候还是要把地域归属范围考虑在内。停车场投资大小：通常停车场承包利润与停车场的投资多少有着密切的关系，就资产论来说，投资越多，收益越大。这也是要跟大家言明的至关重要的一点。综上所述，“停车场承包利润高吗”希望可以给您有所帮助。

今天和一个停车场承包的老板聊天，他说停车场承包要找一个的亲戚和物业公司管理人员的亲戚来管理停车场，这样有事情的时候有人帮你扛，他给员工的工资比平均工资高了20%左右，这个费用其实就相当于面对各种问题来扛事情的。感觉他一个外地人对这种复杂人际关系上看的很明白。一个车位算一小时10块钱，一天算10小时就是100，一个车位一天至少100，100个车位就是1万。而且很多车并不是停满时间的，所以只会多赚。估摸着一年至少上百万的收入，所以爽快的答应了。们，停车场承包真的这么赚钱吗？

在防止车辆被盗方面，智能停车场系统提供了识别率极高的汽车的牌照自动识别系统供用户选择，减少收费人员手工录入车的牌工作量。每个操作人员只有通过系统管理员开通了相应的权限模块，才能对该功能模块进行操作，对于权限相同的人员直接添加到该权限组即可。能有效避免外界环境干扰，相比采用I/O口或电平方式传输信号的系统，可靠性大幅度提升。停车场管理系统初次运行建立数据库和连接数据库均需通过在电脑插入ＵＳＢ停车场管理系统软件狗才能正常使用，防止了人为篡改。