共同的诉求在于都在不断向智慧停车领域靠拢；但矛盾在于，互联网玩家如果要拥有更多的用户资源，必须参与到智能停车场系统管理资源的中，但在此过程中，往往被误认为是在与传统停车场抢夺资源。事实上，真正的资源争夺是互联网停车企业自身的争夺。而停车场管理方则可以在中，从容选择一家合适的企业待价而沽。毕竟，只有化和明确的分工才能促进市场快速走向标准化。有数据显示，传统停车场的人员运营成本占到了总成本的30%以上，而智能停车场收费系统化升级完成后，其人员管理成本必然会有所减少。尽管传统停车场的管理与运营仍存在诸多弊端，但其大门并非会向所有“改造者”敞开。从现有互联网停车企业的生存模式来看，无论是提供硬件，还是纯互联网化，都逃不掉对传统停车场的颠覆，而颠覆的根本在于了解传统停车场的真实诉求。

说到停车场系统资源共享，很容易联想到曾经有不少地方推行过学校的运动场乃至图书馆对外开放，然而不是半途而废，就是改弦易辙，鲜有坚持下来的。而要求行政机关、事业单位的公共厕所对外开放，现在仍被不少地方推崇，但真正心甘情愿将内部厕所对外开放的，却没多少单位……一个重要因素是，对外开放后给相关单位的管理造成了困难，尤其是部分市民公德意识不强，只图自己方便，不管别人苦衷，人为增加不少麻烦，还有一些车主，超时停车被相关单位联系上了，却仍不配合，不按要求前来移车，弄得人家左右为难，意见很大。人人都这么做，长此以往，相关单位恐怕会无奈地取消停车场对外开放，就像有些学校停止开放运动场，有些行政机关、事业单位停止开放公共厕所一样。要想不出现这样的情况，市民们就得提高自觉性，共同维护来之不易的“共享停车场”。所以在共享经济环境下，即将来临的"共享停车场"将面临人性的考验。

目前，有很多商业广场为了追求利益的大化，已经开始对停车场进行了改造，如安装车牌识别系统、反向寻车系统、自助缴费系统等，这些智能化的设备将停车场完全实现了自动化、智能化的管理。智能停车场管理系统由于可以实现联网化管理，所以消费者可以通过购物消费单实现停车打折或者积分等优惠，同时商业广场可以根据停车场车辆的数量、商场销售额等数据来分析消费者的需求特征。现在很多商业广场中的车辆除了地下停车场停满外，门口有时都是停得满满的车，如果还是像传统停车场系统那样，将会给停车场管理员带来很多麻烦，而智能停车场管理系统就可以省去管理人员的这些麻烦，并且能够使车主从进入停车场收费系统到找停车位再到返回车场取车直至的缴费都能完全实现自动

随着社会的发展，城市中的汽车越来越多。车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。于是，智能停车场系统产品应运而生，在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。停车场系统的全称是智能停车场管理系统，通常被称为停车场系统或智能停车场，也被行内人士简称为“停车场”。停车场系统应用现代机械电子及通讯科学技术，集控制硬件、软件于一体。随着科技的发展，停车场管理系统也日新月异，目前为化的停车场系统为免取卡停车场。