智能停车场系统反向寻车：以视频车牌识别技术为支撑，在车辆进入停车场后，车主根据锐方达智能停车场管理系统所提供的实时车位状态信息，通过引导指示，将车辆快速便捷的停至空闲车位，减少了因缺乏停车信息导致的车位难找情况，提升了道路通过率，提高了停车场的车位使用率。离开停车场时，通过在电梯口放置的反向找车查询机、云平台系统、APP或***公众号查询车辆，按规划的便捷路线导航取车，并根据室内引导屏出口方向指引，引导车主快速开车离场，解决了找车难和出口拥堵问题，增加停车场的收益。

视频＋地感识别模式：这种方式是前两种模式的升级版，视频加地感识别模式是通过视频识别方式进行识别，通过地感触发方式进行上传。相比较地感线圈识别和视频识别模式，视频＋地感识别模式能够提供更快的识别速度和更高的识别率。视频＋地感灵活切换的识别模式，是目前应用灵活性好的识别模式，通过软件划定识别区域和输出区域，根据客户现场环境，自由设置车牌输出的位置，可以解决跟车被识别，火过早输出的问题。当无牌车行驶到输出区域，轻松记录无牌车信息。尽管车牌识别在智能停车场系统的市场很庞大，但要在停车场收费系统占有一席之地一点都不容易，立足于企业本身，如果不能从同质化的停车场设备产品线中突围而出，或许进务市场是另外一个不错的选择，但智能停车场管理系统服务市场的前期投入与硬件市场不同，其前期投入大，盈利回收慢，也是所有的深圳停车场系统企业必须考虑到的风险。

随着汽车时代的来临，数据显示，去年我国汽车保有量已经达到1.72亿辆。近年来，我国每年实际建设的停车场系统车位远远落后于新增的停车缺口，并且停车场收费系统停车位缺口正不断扩大。我们预计，2016年到2020年，我国自动立体停车场管理系统停车库行业将保持25%至40%的增速，未来整个市场发展空间较大。中全自动机械立体停车库在易停、安全、节省空间、美观等优势，尤其适合应用于量、车流量较大的繁华商业中心和医院等。停车场系统全自动机械立体车库的***是利用计算机、传感器、摄像头和搬运交换设备系统来存取汽车，可以实现停车场管理系统封闭式结构、停车、无人值守的管理。目前，停车场收费系统全自动机械立体停车库在普及速度较快。其中，欧美国家全自动机械立体车库应用较为广泛。日本更重视密集型自动立体停车库的发展，种类全、技术水平较高。

较多人可能对停车场系统这方面不太了解诶，那我们来告诉你，停车场系统设计与设备配备是什么样子的。汽车进入停车场的工作流程是：入场-停车-出场，停车场管理的物理空间是由入口、出口、停车位和管理中心四部分组成的。汽车进入停车场管理系统的控制程序是：入口处自动检测、录取入场车辆信息-入场升闸放行-引导停车-出口处自动获取出场车辆信息-智能缴费并核对-出场升闸放行。全过程控制管理是由管理中心的计算机完成，设备可以按管理层、控制层和执行层三种层面来配置。下面，我们细分这三种层面并讲解如何发挥各自的作用。管理层：上位管理层是信息管理系统与自动化控制的操作平台。通过物联网进行远程数据访问，信息资源共享，便于在监控中心查看车场情况。控制层：在管理任务和执行任务之间起着隔离和承上启下的分层作用，控制层的设备主要是分为出入控制器和车位控制器。执行层：下位执行层是由入口、出口和停车位设备组成。执行层的投入的设备有：出入口处设置车辆检测器、道闸、摄像机、电子指示牌等。