医院停车场的建设建议：医院停车设施规划合理规划停车区域。根据不同的停车服务对象，分别设置不同的停车区。医护人员停车区，临时停车区，住院部停车区，医院停车区等。机械车位和停车楼的建立。由于部分医院内部停车资源的限制，可设置部分机械车位或停车楼。这类停车设施适合停车时间固定、较长的车辆，因此可以将医院内部医护人员的私人车辆或者住院期存放的车辆使用。对于一些部或者来访的临时车辆，停车时间较短，周转率较高。可使用停车较为方便的地面临时停车位。这类停车设施应设置在不影响医院车辆出入的空地处。合理的停车资源的调整和调用。医院一般双休日量更大，可借助周围双休日停车量较小的办公类、学校、工厂等停车资源闲置的停车区。

立体停车场建设的好处：推动停车智能化信息化。在立体停车建成之前需要了解市场容载量，建立停车基础数据库，实时更新数据并对外开放共享，因此立体停车能够促进停车系统、智能停车诱导系统和化自动识别车牌系统等高新技术的开发与应用；加强不同停车管理信息系统的互联互通信息共享，以技术手段促进停车与互联网融合发展，实现移动终端互联网停车应用的开发与推广，能够做到出行前进行停车查询、预订车位并实现自动计费支付等功能，提高停车资源利用效率，减少因寻找停车泊位诱发的交通需求。这便是立体停车建设带来的3大好处，而想要享受这些好处则必须实现立体停车的管理和规划。在新建或改扩建公共停车场建成营业后，实现更好的管理和的客户服务和使用引导才能够实现立体停车的快速发展的稳定前景。

关于鼓励立体停车场建设的建议：据统计，截至2016年6月底，***机动车保有量达2.85亿辆，其中汽车1.84亿辆；机动车驾驶人达3.42亿人，其中汽车驾驶人2.96亿人。从分布情况看，***有46个城市的汽车保有量超过百万辆，其中北京、成都、深圳、重庆、上海、苏州、天津、郑州、西安、杭州、广州、武汉、石家庄、南京、青岛、东莞16个城市汽车保有量超过200万辆。深圳位居***第三位。作为一个总面积只有不到2000平方公里，关内只有300多平方公里的城市，这个数据是非常吓人的，也意味着深圳是***乃至停车紧张的城市。

该城市立体停车场建设项目可行性研究报告对项目所涉及的主要问题，例如：城市立体停车场建设项目资源条件、城市立体停车场建设项目原辅材料、城市立体停车场建设项目燃料和动力的供应、城市立体停车场建设项目交通运输条件、城市立体停车场建设项目建设规模、城市立体停车场建设项目投资规模、城市立体停车场建设项目产工艺和设备选型、城市立体停车场建设项目产品类别、城市立体停车场建设项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等，从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。通过分析比较方案，并对项目建成后可能取得的技术经济效果进行预测，从而为投资决策提供可靠的依据，作为该城市立体停车场建设项目进行下一步环境评价及工程设计的基础文件。