制动电阻在变频器上的作用

变频器的使用给很多用户带来了非常大的作用，你知道该设备中使用制动电阻是做什么用的吗？其实，制动电阻是用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体，它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数。很大程度上帮助了该设备的运行。接下来我们说一说制动电阻的作用是什么。

1、电机减速时，过大的设备惯量会将电动机变成发电机，这是出于发电运行状态，电机反向给变频器供电，这会造成该设备过压报警。为了释放这部分能量，采用增大电阻功率（适当减小电阻值）的方法来实现的。也有采用可反向供电到电源回路的，这在共直流母线的变频系统中运用的比较多，可节能。制动电阻和发电效果是一样的，可防止该设备减速过压，减小减速距离，提高动态性能。

电机内置制动器一般是做蕞后停车制动的，而不做减速制动，这和电阻制动是有本质区别的，因为电阻制动只有电机减速的过程中有作用，在电机停止后是没有效果的，一定采用刹车才能让电机保持静止（有位能负载）。

2、比如说你需要让变频器电机在高速运行时候立刻停下来，但是电机运行是有惯性的，特别是大功率的电机，带动一些动量比较大的设备，很难快速停下来，这个时候停车时候惯性造成的动能可以转化成热能的形式释放出来，消耗这些热能的元器件就是制动电阻。

电机内置制动器很多都是用的刹车片以类的结构来完成的，也有一些是通过改变电机转子外部磁场，基本上不会采用制动电阻的制动原理。

你知道变频器使用寿命这么有多长吗

因变频器自身的构造原因，变频器的正常运行受外部工况环境的影响较大，为保证外部的工况环境在一定范围内，通过定时的对变频器做外部环境保养、变频器预防性维护检查，保证变频器的工作环境优化，做到隐形故障早发现，早处理，减少变频器严重故障几率，减少设备的停机时间。根据我们公司的多年现场经验，总结如下：

1、环境温度：温度太高且温度变化较大时，变频器内部易出现结露现象，尤其是设备停机后再次上电时，由于变频器因停机断电，自身温度冷却后，空气里的水分冷却并附着于电路板上、机壳上、铜牌间，其绝缘性能就会大大降低，甚至可能引发短路事故；

2、变频器工作温度：变频器内部是大功率的电子元件，极易受到工作温度的影响，温度太高或者太低将会导致电子元件工作异常，为确保变频器的正常运行，必须保证变频器电柜有良好的通风散热系统，电柜进出风口无堵塞，保证换气风机工作正常。

3、振动和冲击：因变频器内部的电气连接通常为螺丝连接，各电路板之间的排线也为接插件，如变频器工况振动较大，易导致这些部位接触不良。

4、粉尘：变频器不适合工作在粉尘较多的工况下，因变频器自身散热依靠强制风冷，粉尘较多易导致变频器散热风机堵转，甚至烧坏风机，粉尘还会堵塞散热风道，导致热量不能及时排出，变频器得不到良好的散热，自身工作温度升高，将会导致变频器过热报警并停机，严重时直接损坏变频器。

5、 供电电源：供电电源异常大致分以下3种，即缺相、低电压、过电压，这3种情况将会直接导致变频器不工作，这些异常现象的主要原因多半是输电线路造成的，有时也因为同一供电系统内出现对地短路、相间短路或者有大型动力设备启停导致，除电压波动外，有些电网或自行发电的单位，也会出现频率波动，并且这些现象有时在短时间内重复出现，为保证设备的正常运行，对变频器供电电源也提出相应要求。

变频器的轻故障和重故障都有哪些

变频器的轻故障和重故障都有哪些：

轻故障包括：变压器超温报警、柜温超温报警、柜门打开、单元旁路，系统对轻故障不作记忆处理，仅有故障指示，故障消失后报警自动消除。变频器运行中出现轻故障报警，系统不会停机。停机时出现轻故障报警，该设备可以继续启动运行。

重故障包括：变频器发生下列故障时，按照重故障处理，并在监视器左上角显示重故障类型：外部故障、变压器过热、柜温过热、单元故障、变频器过流、高压失电、接口板故障、控制器不通讯、接口板不通讯、电机过载、参数错误、主控板故障。单元故障包括：熔断器故障、单元过热、驱动故障、光纤故障、单元过压。外部故障一定先解除高压分断（柜门按钮或外部接点）状态再系统复位，才能使系统恢复到正常状态；除外部故障以外的重故障发生后，直接系统复位即可使系统恢复到正常状态，但在再次上电定要找出故障原因。单元故障发生后，只有再次上高压电源方能检测到单元状态。若故障较难分析且无法确定能否二次上高压时，请向厂商咨询。注意：切忌在未查明故障原因前贸然二次上电，否则可能严重损坏设备！