波形护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级一般可分为A等级和B级。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。波形护栏当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。

公路波形护栏板用量：标准段立柱间距4米，波形护栏的A等级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于公路。波形护栏具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有较好的视线引导功能，能与道路线形相协调，外形美观协调，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。波形护栏当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。

镀锌浸塑处置是先将护栏板做镀锌皮相处置而后在镀锌处置后的前提下做浸塑处置，让护栏板更适应恶劣的运用环境。热镀锌工业伴随冷轧带钢的飞速发展而得到了大规模发展，公路波形梁钢护栏90%以上都采用热镀锌工艺处理，防腐防刮，锌层厚，化时间长防腐防锈效果好。波形护栏，主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格。

车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。一种波形梁钢护栏板采用加高装置，其造价低，施工快，对车辆通行影响较小、适应各种路基、护栏基础等情况，并且不对路基及硬化路肩、硬化中央分隔带造成影响。在公路通常营运时，该护栏运用插拔立柱可便本地拔出开口处事后设置的插拔孔内，起到阻隔和防护，一起与公路外边上的护栏带相照应。