几种防止减速机发生故障的措施

sew减速机电机厂家为大家总结了几种电气保护措施，可以防止减速机发生故障而损坏。

1、过载(过负荷)保护：对于减速电机的过载电流，熔处不一定能熔断，所以要设置切断过载电流的保护装置。通常减速电机采用热继电器或断路器的热脱扣器进行过载保护，亦称过负荷热保护‘，热继电器常和接触器、减压起动器或断路器等组装成过负荷热保护装置。在能源紧缺、污染严重的今天，通过改进创新，使齿轮减速机获得更高的传动比、更安静的运转、更小的体积，都是齿轮减速机行业节约资源、减轻噪音污染的重要环节。

2、缺相保护：于相异步减速电机运行时，由于某种原闽断缺一相而处于两相运行(又称缺相运行或“单相”运行)状态，称为缺相运行或两相运行。为了可靠地保护减速机免于缺相运行，应设置缺相运行保护装置。

3、短路保护：当减速电机发生短路故障时，及时可靠地切断减速电机的电源、否则非常大的短路电流会很快烧毁减速机、线路及其他电气设备，造成重大损失。对7：500v以卜的低压减速机，一般采用熔丝或断路器的电磁瞬时脱扣器进行保护。

减速步进电机的类型很多，而不同类型的减速步进sew电机有着不同的用途。减速步进电机按照传统类型可以分为齿轮减速步进电机，蜗杆减速步进电机和行星减速步进电机；但值得一提的是，SEW电机在使用过程中也是需要注意很多问题的，如为了达到很低的输出转速时，一般采用两个齿轮减速机的关联，而不能通过电机功率的计算来解决。按照传动级数的不同，减速步进电机可分为单级和多级减速步进电机，而按照减速步进电机上齿轮的形状来分，减速步进电机又可分为圆柱齿轮减速步进电机，圆锥齿轮减速步进电机和圆锥—齿轮减速步进电机等，而按照减速步进电机的传动布置形式又可分为展开式减速步进电机，分流式减速步进电机和同轴式减速步进电机等

减速电机的加工要求有哪些

sew减速机电机厂家为大家讲解减速电机的加工要求有哪些：

减速电机孔径精度：

减速电机孔径的尺寸误差和形状误差会造成轴承与孔的配合不良。

因此对减速电机轴的精度要求比较高，主轴孔的尺寸公差为IT13。 

减速电机孔的位置精度：

减速电机同一轴线上的各孔的同轴度误差和孔端面对轴线的垂直误差，会使减速电机轴和轴承装配到箱体内出现歪斜，从而造成主轴径向圆跳和轴向圆跳动，也加剧了轴向磨损。

为此，一般减速电机同轴上各孔的同轴度约为小孔尺寸公差之半。

减速电机孔系之间的平行度误差，会影响齿轮的啮合质量，也需要规定相应位置精度。

sew抱闸厂家小编给大家介绍下减速机安装与使用的注意事项

1、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当使用单台电机时，输出速度往往非常快，但输出扭矩非常小，此时对于一些大型设备来说并不是很有利。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。

2、按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序全方面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。3、确定齿轮减速电机的附加功能，比如说断电刹车、通电刹车、变频、缩框、外壳材质等。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。

3、安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。

4、在输出轴上安装传动件时，不允许 用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。蕞好不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。但是在市场的浪涌下，亟需企业来给齿轮减速机不断升值，只有不断升值，齿轮减速机才不会被不断涌出的新型产品所替代。