从改革开放到现在，经济化和城市的发展，使得国家、区域、城市、企业之间的合作日益增大，大量的物资和信息在频繁的交换和转移。因此物流业越是发展，物流成本越低，物流已然成为了当代人们的一个重要趋势。航空物流运输是从供应地点流向接收的地点进行有效的保管和流通，来满足顾客需求的过程，并对这个过程进行计划、执行和控制。航空物流运输是由空中运输和地面物流处理两个部分组成的。机场是空中运输的重要环节，是航空物流中不能缺少的一个部分。

在我们现在这个逐步出户就可以购买别的国家或者别的地区的物品的时代，航空物流我们应该是比较熟悉的了，它是不仅仅速度比较快的，同样它是有很多的运输规则的，并且货物运输的损失或者是破损率降低了很多，让我们更加放心把商品交给航空物流。并且一般像特别重要的文件或者是贵重物品我们都会选择航空物流这样我们能够快速拿到文件或者是说能够保证文件的完好无损。所以选择航空物流是比较让我们放心的。

用过快的人很多都用过航空物流，但是就航空物流和我们所接触的过的普通物流是有很大的区别的，因为航空物流当中有很多限制，比如说什么样的货物不能运输，以及航空物流当中的注意事项等等。航空货运单填写数字代号，比如说民航的货运代号为999，日本的航空公司的货运的代号一般是131，新加坡的是618等等，不同国家不同地区的货运代号都不用，因此填写时需注意。

不知道是你否知道你的行李箱是怎样经历航空货运这一过程的，有兴趣就继续往下看吧，看看它们有着怎样的一个旅程。对于一只行李箱来说，它的旅行过程可以简要分为六个步骤：始发站：在值机柜台办完托运手续，乘坐传送带进入自动分拣系统。第二站：抵达机场分拣处的集散中心转盘，凭箱上的条码依次等待所属航班货物登机通知第三站：登机时间到，从转盘指i定导口滑出至行李拖车附近第四站：有人工搬到拖车上并运至飞机货舱口第五站：人工转运到货舱内码放，关仓起飞终点站：抵达目的地，反向重复四、三、二站的动作后，在行李提取处的传送带出口落到转盘上。