加快跨境航空物流资金的流动。***技术引入跨境物流，跨境支付的两个开1户行之间可以直接进行支付、结算和***，不需要经过中间机构，能够实现全天候支付、实时到账、提1现简便及没有隐形成本，避免中转过程中产生手续费。另外，***去中心化的特点使得不需要中间金融信用结构背书，有效解决跨境航空物流在交易过程中的安全问题。

未来，随着***技术在物流及供应链领域的应用趋于成熟，将有望彻1底解决航空物流领域的种种问题，促进传统航空物流业与新一代信息技术的有机结合，推动并完成***供应链的颠覆式创新。

2003年，我国航空物流真正进入发展初期。经过15年的快速发展，航空公司体制不断变革、货运基础设施不断完善、运输能力显著增强，形成了多种运作模式，实现了航空物流规模、效益及发展环境的有效提高。

行业规模显著提升，航空货运基础大幅改善。在2003—2017年的15年时间里，我国航空货邮运输量规模从219万吨增长至705.8万吨，航空物流规模扩大了3倍多，实现货邮运输量年均增长9.0%，货邮周转量年均增长10.8%，超过***航空货运增长率的平均水平，成为***大航空货运市场及亚洲地区航空货邮快速发展的主要推动力。

随着互联网的快速发展进而带动国内消费升级，跨境电商市场高速发展。跨境电商逐渐成为国际贸易中的一个重要细分市场。跨境电商货物运输方式主要为航空物流运输，跨境电商物流市场的崛起为航空物流带来了大量的新需求，其运价承受能力强，对时效的要求、对国际物流各环节整合能力的要求非常高。近年来，随着中国居民消费能力提升和消费方式的改变，快件、特种货物持续高速增长，带来了大量的航空运输需求，也对航空物流业提出了更高的要求。