保时捷Macan

保时捷Macan外观秒1杀卡宴。满分啊满分，屁股是zui喜欢的，蛙头也是特别的迷人，从小的破鞋儿梦，能不满意吗。除了外观感觉小，没有弱点，大灯超级拉轰。宽大的车轮，整个像是趴在地上一样，很有冲击力。

保时捷Macan的内饰集豪华感与科技感于一体。保时捷标志性的三炮筒仪表盘和中控飞行台，设计科技感强且非常时尚。做工精美，细节处理很好。车里也没有异味异响之类的，坐着是真的舒服。够用虽然是紧凑型但是其实空间还是蛮大的。后排就不说了，比Q5差远了。手套箱里比较小，不过里面也不放什么东西，也够用了。尾箱空间足够了，如果你不是用来搬砖的话。在“加高高度I”，车辆比“标准高度”高40mm,zui大离地间隙为230mm。

保时捷Macan***如何？

底盘比轿车高点3.0带升降动力比X6奔驰同价位的好点3.0的比家族里的保时捷卡宴s都要快，开这车一般路况差也没啥好怕的。

进入保时捷Macan车内，飞机舱式的设计格调特别时尚，内饰也是保时捷的拿手好戏。大屏还是有诚意的配置，让视觉效果饱满许多。其它方面都还OK的，内部做工严谨，材料还算细腻。新车味道还是有点的，但是一段时间就没了，异响真没有，不愧是质量靠谱的保时捷，整车都很紧致。适合家里车多的，因为一旦人坐多了，空间的不足就呈现出来了。MACAN的外观还是很有特点的，包括它的车头、车身线条、车灯设计都很有辨识度。后一排真的是小的头疼、胖子坐后一排那跟进笼子差不太多了，这是专门给前一排设计的车。座椅底下的储物格简直形同虚设，小得可怜。前排和后备箱空间够大，舒适。

内饰方面Macan虽然传承了保时捷的经典设计，但是却乏善可陈，在标准黑色内饰的基础上可选搭配Alcantara面料和部分真皮材质面料座椅，另外还有档次更高的真皮材质内饰以及天然真皮材质可选。而空间不是Macan的优势缺乏亮点，同时乘坐舒适度上略有不足，毕竟运动取向的SUV，头部空间稍显狭隘，总体来说表现一般。保时捷Macan才带给我们***动力和激情一直以来，在我的观念中SUV都应该是宽大舒适的。

Macan自身具备的竞争力让许多竞品不可望及，但是这种竞争力从本质上又限制了Macan的受众面，随着消费升级和市场变化，像Macan这种价格较为近人的豪车将会越来越受消费者青睐，或许会成为***zui受欢迎的保时捷车型。