奥迪Q7四幅多功能方向盘，软硬粗细合适，方向盘下面的就是定速巡航和自适应巡航系统拨杆，前方有车减速，没车自动加速，开车应该只靠双手就可以了。前排令人满意，空间宽敞，踏板和方向盘位置合理，驾驶员可以获得很舒展的坐姿，视野也很开阔。座椅材质为纳帕真皮，质地***，乘坐感受很棒。 后排三个座位都可以独立调节前后和靠背角度，让乘坐更加舒适。奥迪Q7的第二排采用三个独立座椅，且他们可以分别进行角度调节及前后滑动。

奥迪Q7前排座椅坐着很舒服，两边视野很好，加上多项电动调节的便利功能，即便你是初次驾驶Q7也不会带来很大的心理压力。奥迪自产的全轮驱动系统对操控性能有很大帮助，但是没有为越野而设计的低转数档位。后排三个座位都可以独立调节前后和靠背角度，让乘坐更加舒适。第二排座椅的儿童座椅接口，隐藏式杯架。不出意外地，“假排气口”也出现在了新款奥迪Q7上，截至目前这种设计一直颇具争议，厂家设计之初的坚持一定有它的道理，但我从身边能听到许多并不能欣赏这种设计的声音。奥迪Q7中控台稍微偏向驾驶员侧设计让驾驶者能够更加轻松的操作，多媒体系统也很好用。

奥迪Q7搭载四轮转向系统。在低速状态下，转向时后轮反向偏转，可降低转弯半径和行驶轨迹宽度。后排三个座位都可以独立调节前后和靠背角度，让乘坐更加舒适。第二排座椅的儿童座椅接口，隐藏式杯架。后备箱的尺寸和容积也是十分可观，第二排座椅也可以放倒，并且可以完全放平，出行，更加便利。例如它在全系车型都采用了这种哑光木质饰条，论质感很不错，至于和铝制饰条哪个更好看就因人而异了。外后视镜集成了转向灯设计，棱角分明的造型，配上大视野镜面和电动调节功能，又便利又好看。