奔驰E300外形内饰与动力系统

       奔驰E300这款车型的外形设计方面主要是继承了一贯的家族式风格，但是前进气格栅以及前大灯的造型极为***。上所有电器一般基本都用一一个蓄电池,更会通过电源线及其它线路对音响引起干扰。至于内饰方面，整体的设计虽然简约但是也透出了非常时尚豪华的气息。毕竟奔驰E300可是高1档豪华轿车，当然了在内饰方面的配备加强了安全系统的升级以及多媒体系统，并且为了保证舒适性以及操控性，在底盘方面还做了相应的调整。强劲的动力系统方面更是无懈可击，购买奔驰E300二手车是很划算的。

奔驰E300功能品质:

说到功能,必须先说-下后排空间的布局。由于后门采用了迈巴赫的布局——把三角窗安排在C柱.上,这样后门就不像其他长轴距车那样长，上下车更方便,这样的设计也增加了后排私1密感,尊贵气氛油然而生。

毫无疑问,后排腿部和头部空间都非常充裕,加上头上的全景天窗,非常敞亮。不过横向空间一般,如果坐三个人,中间那位肯定不舒服。当然, E300的设定基本上后排只做两.个人,因为中间座位的靠背拉下来就是中央扶手和控制屏。

奔驰E300内饰

如果你也了解它，那你一定知道它的车内甚至比车外更惊艳，两块连体大屏首1次出现在这个级别车上，给人的视觉冲击力是巨大的，我也是在第0一次看官图时便对它一见钟情。可变软硬悬挂调节我后面会说，另外我这里说的是同一个驾驶模式下，绝1对由体系自动调节的。几年时间，世界瞬息万变，但它一直以不变应万变，所以当激情褪去，它的魅力也开始逐渐消减，我承认时至今天，很多人依然倾心它的颜值，但同时大家也多了很多新的选择，不是吗？

奔驰E300油耗和舒适性方面

【油耗】目前百公里11.6升，估计再过一段就降下来了高速路行驶，定速巡航的状态下也就六七升吧。底盘配备了空气悬挂，支持软硬调节，过滤细碎颠簸从容淡定，悬挂支撑有力，过弯车身姿态优雅，不会有明显侧倾，方向盘指向***，保留了一定的路感，驾驶质感相当不错。自己开的话应该是8升百公里左右开空调油耗，感觉开不开空调影响不大，油耗这方面并不是很在意。城市道路行驶目前是13升，应该是新车的缘故，磨合磨合应该会降下来。

【舒适性】这一代的奔驰E的座椅太差了，车内有噪音、异响。感觉噪音控制得并不好，也不知道是胎噪还是风噪。空调温度分区控制：温度两区控制，这点挺好的。我怕热，对象怕太凉的风。这点很满意。