政务车GPS定位管理方案

1. 前言

1.1. 建设背景随着我国经济蓬勃发展,人民生活水平日益提高,同时活动也相对增多,使用的设备手段***,严重影响了经济发展和人们的日常生活.因此,加速系统的现代化管理势在必行.

公车长期以来迫切需要一种能随时确定其瞬间位置并保证其执行任务期间安全的监测手段,以便实施有效的管理,调遣和援救.

系统对北斗监控调度系统的需求特点是:

-要求能够同时监控大量目标

- 对报警信息要求快速反应

- 要求支持多种报式

- 能够对敏感区域进行重点监控

1.2. 建设目标

综上所述，宏放智联北斗车辆监控管理系统能为实现以下目标：

l  管理：提高数字化管理水平，实时了解所属车辆的运行状况。

l  节约开支：实现管理成本和运营成本量化，大大减少找回车的费用。

l  安全保障：加强管理，实时车辆的位置，避免车辆不必要损失。

l  提升形象：使用高科技管理技术企业，提升单位品牌的公共形象。

2. 系统设计概要借鉴本公司多年的GPS车辆监控管理系统建设经验，我公司提出以下的设计方案。

2.1.1. 系统结构

GPS监控管理系统主要由服务器软件平台部分、客户端监控管理部分和车载终端三部分组成。

服务器软件平台部分主要由通信服务器、数据库服务器、中心数据库、GPRS收发服务器等软件组成，主要完成对车辆GPS车载终端定位信息和报警信息的采集、处理、存储和转发，对客户端软件的指令响应与处理。设备正常使用情形下，若设备感应到被拆卸，将立刻触发拆卸报警，若是超长待机设备（一天1-2次定位）将立刻启动实时定位，让车主及时反应进行。以及实现平台数据的管理，包括用户管理、车辆编组管理、车辆管理和日志统计等功能。

宏放智联科技提供稳定的GPS车辆监控管理服务器软件平台，供车载终端的接入。

监控客户端软件完成对车辆的实时监控与各类历史数据查询以及设置、接收和处理车辆报警等功能。

80辆公务用车安装北斗车载终端

根据《江西省***政机关公务用车管理实施办法》和《江西省公务用车信息化平台建设方案》，按照公车信息化平台“全省一张网”建设相关要求，为进一步加强公务用车管理，方便公务出行。

信州区开展公务用车车载北斗终端安装工作，加入省公务用车信息化平台统一管理，对进一步加强对全区公务用车运行情况的监管，保障车辆规范使用有着重要促进作用。GPS定位系统随着社会的发展被应用到越来越多的行业，它起到前期监督，后期管理的作用，统一分配，便于管理，提高我们的工作效率，降低成本。经过1天时间我区各单位共80辆车安装北斗车载系统，成功与江西省公务用车管理平台信息对接。

据悉，待公务用车信息平台启用运行后，公务用车主管部门可实现对车辆运行轨迹的可视化监控、对特定区域的限定及预警，实时掌握公务用车运行轨迹、里程、油耗、维修等数据，做到有效保障公务出行、提高公车使用效能、强化公车运行监管，实现便捷派车、透明用车、管车，真正使公务用车在“阳光”下规范运行。通过对每次用车的里程数据自动采集形成用车费用，作为部门用车结算的准确依据。

重磅！北斗系统今天开始提供***服务！

昨日（12月27日），在新闻发布会上，中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其宣布——

北斗三号基本系统完成建设，于今日开始提供***服务。这标志着北斗系统服务范围由区域扩展为***，北斗系统正式迈入***时代。

△新闻发布会现场

据介绍，北斗系统是中国自主建设、独立运行，与世界其他卫星导航系统兼容共用的***卫星导航系统，可在***范围，全天候、全天时，为各类用户提供高精度、高可靠的定位、导航、授时服务。

自上世纪九十年始，北斗系统启动研制，按“三步走”发展战略，先有源后无源，先区域后***，先后建成北斗一号、北斗二号、北斗三号系统，走出了一条中国特色的卫星导航系统建设道路

为什么北斗定位导航比GPS定位多十几颗卫星

为什么北斗定位导航比GPS定位多十几颗卫星

说到***导航卫星系统，很多人第yi时间想到的是美国的GPS，确实，GPS在***已经是导航系统的代名词，它原本是美国在上个世纪70年代，耗巨资打造的军yong定位系统，随着前苏联解体，国际格局发生变化，美国逐渐开放了GPS为***广大人民使用，这就是大家常说的民用版，GPS的军yong版只限于美军单独使用。“驾驶员在报销公车费用时，所报销的相关费用必须与GPS系统记录情况、工作开展情况一致才予以报销。

GPS民用版是免费的，***各个角落的人们都能使用它进行生活出门导航，连很多国家的武qi装备也用GPS进行精que制导，大家认为沾了美国的便宜。

可是，买的没有卖的精。相关功能：实时监控实时跟踪：监控中心能全天侯实时监控所有被控车辆的当时位置、行驶方向、行驶速度、发动与熄火状态等。美国看似大方，实际上比我们还精明着呢！GPS经过一次升级后，世界多国这才发现，GPS变成了美军对付敌人的战术，如果谁和美国过意不去，美国只需轻轻松松关闭那一带的GPS信号，这国的精导武qi一下子变成了废铁，而美军武qi不受影响，这是美国的高明之处。

不光是我国吃过这方面的教训，连中东地区、阿拉伯地区的一些国家因失去GPS信号，沦为被美军***蹂躏的下场，就像今年4月份的叙利亚战zheng，叙利亚军因没有了GPS信号，美军得以长驱直入，打得叙利亚军无法还手，多亏俄罗斯用他家的格洛纳斯卫星系统，才保住卿卿性ming。后台设有车辆维护提醒，能自动检测车辆使用频率与磨损程度，及时发送维护提醒。

看来，卫星导航系统，不再是单纯的科学设备，而是战zheng上为关键的棋子，谁控制它，谁就能在战zheng占上风。

据了解，同样是***卫星导航系统，美国只要24颗就够了，而我国大力建设的北斗导航系统却需要35颗，为啥要那么多，是多多益善吗？在一次dao弹试射的过程中，因为美国在GPS定位系统上动了手脚，导致发射出去的DAO弹不知道跑到哪里去了，所以我国为了不让这种事情再发生决定搞一个我国自己的导航定位系统。不是，国际上有规定，谁抢先占领地方就归谁，美国早就在低轨道占据了有利位置，没有中国的份了，中国只好在高轨道上部署北斗卫星，离地球越高，需要更多的卫星来提供服务，大家涨知识了吗？