公务车辆安装GPS卫星定位监管系统

公车安装定位系统，建设管理信息平台，是对公车管理继统一标识化之后的又一举措。针对公务用车的管理、定位、调度、分析等综合信息服务需求，实现公车管理平台信息化，全mian提高我市公务用车管理水平。因此安徽宏放智联科技有限公司根据市场车辆管理的需求，开发出车载GPS定位器功能以及北斗GPS定位管理平台，为车辆运营和管理排忧解难。通过公车管理信息化，实现公务用车主管部门对车辆运行轨迹的可视化监控，对特定区域的限定及预警，实时掌握公务用车轨迹、里程、油耗、维修等数据，确保做到便捷派车、高xiao用车、透明管车、有效督车。

北斗定位系统与GPS定位系统大比拼

定位系统在手机行业中具有非常重要的地位，当然不止手机，在任何行业都非常重要。尤其是***方面。

　　一个国家如果没有一个属于自己的定位系统的话，一些机MI的***活动非常容易泄密，安全将很难得到保障。

　　例如：上世纪90年代时，我国曾经严重依赖美国GPS定位系统。在一次dao弹试射的过程中，因为美国在GPS定位系统上动了手脚，导致发射出去的DAO弹不知道跑到哪里去了，所以我国为了不让这种事情再发生决定搞一个我国自己的导航定位系统。

　　如今，世界上主要有4大定位系统，包括美国的GPS定位系统、俄罗斯的格洛纳斯定位系统、欧洲的伽利略定位系统，以及中国的北斗定位系统。而欧洲伽利略这几年因为资金问题，实际上已经陷入了停滞局面，真正具备***导航能力的其实只有中美俄三国。

　　那么中美俄三个国家导航卫星，精度都是多少呢？因为GPS发展的zui早，而且几十年间一直在更新升级，所以GPS的精度zui高，据说它的精度可以达到0.1米暂时第yi。俄罗斯的格洛纳斯在技术以及卫星数量上均要逊色一点，所以它的精度在1.2米左右排第三。宏放智联GPS公务车管理方案基于公务车从采购、使用到报废的整个生命周期，将公务车日常管理信息与GPS监控信息无缝整合，达到实时管理的目的。而我国北斗导航卫星的精度可以达到0.2米排第二。

　　已经可以达到***范围内24小时为用户提供精度高，可靠性强的导航和授时服务，还具备短报文通信功能，定位精度高达10米，测速精度高达0.2米/秒，由此可见我国的定位系统现在发展的挺不错的。

政务车GPS定位管理方案

1. 前言

1.1. 建设背景随着我国经济蓬勃发展,人民生活水平日益提高,同时活动也相对增多,使用的设备手段***,严重影响了经济发展和人们的日常生活.因此,加速系统的现代化管理势在必行.

公车长期以来迫切需要一种能随时确定其瞬间位置并保证其执行任务期间安全的监测手段,以便实施有效的管理,调遣和援救.

系统对北斗监控调度系统的需求特点是:

-要求能够同时监控大量目标

- 对报警信息要求快速反应

- 要求支持多种报式

- 能够对敏感区域进行重点监控

1.2. 建设目标

综上所述，宏放智联北斗车辆监控管理系统能为实现以下目标：

l  管理：提高数字化管理水平，实时了解所属车辆的运行状况。

l  节约开支：实现管理成本和运营成本量化，大大减少找回车的费用。

l  安全保障：加强管理，实时车辆的位置，避免车辆不必要损失。

l  提升形象：使用高科技管理技术企业，提升单位品牌的公共形象。

2. 系统设计概要借鉴本公司多年的GPS车辆监控管理系统建设经验，我公司提出以下的设计方案。

2.1.1. 系统结构

GPS监控管理系统主要由服务器软件平台部分、客户端监控管理部分和车载终端三部分组成。

服务器软件平台部分主要由通信服务器、数据库服务器、中心数据库、GPRS收发服务器等软件组成，主要完成对车辆GPS车载终端定位信息和报警信息的采集、处理、存储和转发，对客户端软件的指令响应与处理。如果是车主收到报警通知，首先前往车辆放置地点查询是否出现事件，必要时直接打电话报警。以及实现平台数据的管理，包括用户管理、车辆编组管理、车辆管理和日志统计等功能。

宏放智联科技提供稳定的GPS车辆监控管理服务器软件平台，供车载终端的接入。

监控客户端软件完成对车辆的实时监控与各类历史数据查询以及设置、接收和处理车辆报警等功能。

为什么北斗定位导航比GPS定位多十几颗卫星

为什么北斗定位导航比GPS定位多十几颗卫星

说到***导航卫星系统，很多人第yi时间想到的是美国的GPS，确实，GPS在***已经是导航系统的代名词，它原本是美国在上个世纪70年代，耗巨资打造的军yong定位系统，随着前苏联解体，国际格局发生变化，美国逐渐开放了GPS为***广大人民使用，这就是大家常说的民用版，GPS的军yong版只限于美军单独使用。因为GPS发展的zui早，而且几十年间一直在更新升级，所以GPS的精度zui高，据说它的精度可以达到0。

GPS民用版是免费的，***各个角落的人们都能使用它进行生活出门导航，连很多国家的武qi装备也用GPS进行精que制导，大家认为沾了美国的便宜。

可是，买的没有卖的精。美国看似大方，实际上比我们还精明着呢！GPS经过一次升级后，世界多国这才发现，GPS变成了美军对付敌人的战术，如果谁和美国过意不去，美国只需轻轻松松关闭那一带的GPS信号，这国的精导武qi一下子变成了废铁，而美军武qi不受影响，这是美国的高明之处。功能介绍☆行车状态实时监控利用车载北斗定位设备和车载计费设备，可以实时监控车辆当前的状态（车辆行驶/停车/熄火/车辆当前位置、所属部门），同时具备全程北斗行车轨迹监控、回放、图像监控等功能。

不光是我国吃过这方面的教训，连中东地区、阿拉伯地区的一些国家因失去GPS信号，沦为被美军***蹂躏的下场，就像今年4月份的叙利亚战zheng，叙利亚军因没有了GPS信号，美军得以长驱直入，打得叙利亚军无法还手，多亏俄罗斯用他家的格洛纳斯卫星系统，才保住卿卿性ming。用车审批管理员审核并加注意见，修改或重新指派出车及评价确认指ding车辆，录入必要信息。

看来，卫星导航系统，不再是单纯的科学设备，而是战zheng上为关键的棋子，谁控制它，谁就能在战zheng占上风。

据了解，同样是***卫星导航系统，美国只要24颗就够了，而我国大力建设的北斗导航系统却需要35颗，为啥要那么多，是多多益善吗？6、车辆分组管理：当所有车辆数量比较多时，能够将车辆进行分组，便于组内的车辆进行统一查看和管理操作。不是，国际上有规定，谁抢先占领地方就归谁，美国早就在低轨道占据了有利位置，没有中国的份了，中国只好在高轨道上部署北斗卫星，离地球越高，需要更多的卫星来提供服务，大家涨知识了吗？