EPP轮胎

山地自行车的骑手们通过在轮辋和橡胶之间安装各种奇形怪状的装置的方式取代充气轮胎，也就是用实心轮胎，来防止山地车在恶劣环境下的频繁爆胎的情形。而对于实心轮胎嵌入件，普遍都是较重的材料做成的软管，车子的骑乘感很差。要解决爆胎困扰，又要提升驾驶感，EPP轮胎嵌入件出世，采用三件套模块嵌入件，三个件分别起着关键作用。

EPP材料的耐热性

EPP材料具有聚丙烯优异的耐热性，其使用温度可以达到120℃，同时兼具较好的隔热、隔声、吸能减振等性能。作为硬质泡沫材料，EPP发泡倍数范围大，密度可调，其力学性能（拉伸强度和50%压缩强度）随密度的增加有较大的变化，因此可以适用于汽车不同部位和不同功能的使用条件，同时，其100%可回收利用的特点也使其满足当前一再加强的环保法规。基于这些优势，EPP材料在汽车零部件上的应用越来越广泛。

EPP新风系统组装方便

所有的内部组件可以直接装在EPP内部结构上，不需要另加金属骨架或者塑料架子，而且由于EPP的结构由磨具制造，所有内部结构的定位很准确。由此可以看出，EPP非常适合利用在新风系统制造业。很多欧洲新风系统厂家已认可EPP的价值，开始在新风系统内部结构和外壳利用这个***的环保材料。如想了解更多EPP材料的相关信息，欢迎致电华湃新材料进行咨询，我们将会竭诚为您解答与服务。