伴随着钢铁行业产能严重过剩的出现和去产能进程的推进，曾诞生“破烂王”神话的废钢铁收购行业，眼下正面临严峻的生存考验。钢厂生产的积极性受到影响，从而导致钢厂的采购量的降低，从而影响了废钢铁市场的成交量。废钢作为一种载能节能资源，用废钢炼钢可以节约大量的能耗。因而政策补助废钢企业也是迫在眉睫。目前废钢铁主要受政策因素影响极大。国家在进行供给侧改革，供给侧改革就是尖刀挖毒瘤。钢厂为了降低采购成本，往往会采取一次性多购来补充库存量，一次来寻求可以压低废钢铁市场的价格。废钢作为一种载能节能资源，用废钢炼钢可以节约大量的能耗。因而政策补助废钢企业也是迫在眉睫。

废钢铁具有种类形态各异、轻重不等、尺寸长短不齐等特点，废钢供应部门必须通过加工手段，把不同种类和不同规格的废钢铁，按照炼钢生产要求，加工成为规格对路的炉料。废钢作为一种载能节能资源，用废钢炼钢可以节约大量的能耗。因而政策补助废钢企业也是迫在眉睫。作为钢厂炼钢的两大媒介，铁矿石和废钢铁可以说是两者是相辅相成和此消彼长和的关系。

我国废钢回收加工配送管理体系不完善，分类不精细，加工配送的成本和技术要求较高，相当一部分废钢的品质较差，无法满足钢铁精炼的要求。再生资源回收以物资不断循环利用的经济发展模式，目前正在成为潮流，废钢铁回收利用是其重要组成部分，在钢铁工业节能减排、转型升级方面扮演重要角色。钢厂为了降低采购成本，往往会采取一次性多购来补充库存量，一次来寻求可以压低废钢铁市场的价格。

钢厂生产的积极性受到影响，从而导致钢厂的采购量的降低，从而影响了废钢铁市场的成交量。在废钢铁的回收加工过程中，常采用剪切、打包、破碎、分选、清洗、预热等形式，使废钢铁终形成能被冶金业利用的炉料。在加工的同时要把能够直接利用的型材、钢板等挑选出来，经过剪切、气割加工以后，作为直接生产用料，从而提高废钢铁的利用价值，做到物尽其用。