按照正常的保养间隔问题不大  按照***GB11120-89规定，润滑油中是不允许有水分存在的。即便是发动机运转后高温时有水蒸气析出，那也是很少的一部分。在保养过程中都是需要更换发动机机油、机油滤清器等等的，一般发动机是5000公里进行机油更换，所以按照正常的保养间隔问题不大。建议车主过冬后应该把机油换掉，免得凝固的水分导致机油变质，降低润滑效果。

注意石墨钙基润滑脂不可使用在高速轴承上

在润滑脂当中有一种石墨钙基润滑脂也是非常受欢迎的一个产品，因为它使用起来非常的可靠稳定，能够起到持久润滑的作用。但牌子好的润滑脂厂家提醒还需要注意的一点是，不能够把这一种六花只是用在高速轴承上面，因为其中有固体鳞片状石墨，如果将知识用在高速轴承上面，那么势必会产生破坏作用，而对于其他低速运转的位置则可以使用这种产品。

注意要按使用说明书规定及时向各润滑点注脂

通常应该每行驶2万公里，就应该要往汽车的每个零部件位置灌注宿陕西润滑脂，比如水泵轴承、离合器踏板轴、制动踏板轴、传动轴各点、前后钢板弹簧销、转向节主销、转向横直拉杆等。同时润滑脂厂家提醒注意尽量避免不同润滑脂的混用，由于各种润滑脂的化学成分和性质不同，混合在一起使用时，可能会产生分油增大、滴点下降等负作用。

 据润滑油代理商家介绍，燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。