总碱值

◆基本概念：中和1g试样中全部碱性组分所需要的酸量，并换算为等当量的碱量，以mgKOH/g表示。◆液压油检测方法：高1氯酸电位滴定法SH/T0251-1993、ASTMD2896◆检测目的：能反映内燃机油中碱性的清净分散添加剂的多少。

污染度分析

◆基本概念：检测液压油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布。◆液压油检测方法：自动颗粒计数法(遮光法)◆液压油检测目的：能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级;对于精密的液压系统，固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损;对于透平系统，固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损。

机油的选择包括两个方面：粘度级别和质量等级。

粘度级别的选择：汽1油机油和柴油机油基本相同。

发动机本身设计要求：美国和日本的汽1油发动机要求使用低粘度级别的机油。例如，上海通用、广州本田、风神蓝鸟都要求使用5W/30粘度等级的机油;而欧洲的汽1油发动机大多要求使用XW/40粘度等级的机油。例如，上海大众的装车油为5W/40粘度等级的机油。

使用的环境温度要求：例如，15W/40粘度等级油***1低使用环境温度为-20℃，***1高使用环境温度为40℃。40粘度等级油***1低使用环境温度为-5℃，***1高使用环境温度为50℃。

四冲程摩托车发动机与汽车发动机相比，由于其结构上的差异、机油滤清及冷却效果的不同以及每升功率、强化强度上存在较大差别，故而两种机油的组成完全不同。摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性，它能有效地清除发动机部件上的沉积物，防止油泥的产生，保护发动机在苛刻条件下不受损伤，减少机油的消耗量，在道路及天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护，从而延长发动机的使用寿命。