① 先导控制系统回路。拆开左、右行走马达停车制动器的控制油管接头，使选择阀处于中位，用启动马达带动发动机空转数圈，从而使先导系统供油路中的旧油排出，然后清洗管接头，再将其连接好；启动发动机，怠速运转5 min ，再分别松开控制阀上的先导油管接头，并分别来回操作各动作，直至有新油排出为止，再清洗各管接头并连接好。

  ② 动臂回路。将铲斗放于地面，来回扳动各手柄数次，拆开动臂缸无杆腔的油管接头，放掉液压缸无杆腔中的旧油，再操作动臂手柄，向举升方向慢慢地扳动手柄，待接头排出新油为止，然后清洗管接头并连接好；松开动臂缸有杆腔的油管接头，操作动臂手柄，向降落方向慢慢地扳动手柄，直至油管排出新油为止；操作动臂手柄，向举升方向慢慢地扳动手柄，以排出有杆腔中的旧油，清洗管接头并连接；操作动臂使之升、降数次，以排出系统中的空气。

液压油多久换一次？换的时间稍微晚点了行不行？正在赶工程能不能将就用？几乎每一位机手对于液压油更换问题都存在这样那样的疑问，这也是今天想跟大家一起分享的课题。

先说几个亲历的事情，有位机友两年多没换过液压油，以为没有事，结果对液压部件造成极大的磨损；也有液压油油箱掉了颗滤芯盖螺栓长时间不检查，结果液压泵打坏了；更有奇葩者，在加注液压油的时候不小心把一块混凝土掉进到液压油箱内，以为液压油滤芯可以过滤掉，后果可想而知！

液压油的用途可谓是十分广泛的，它是工业用油中被使用的产品。对于汽车和工程机械等等液压系统中都是需要液压油作为介质来进行传动工作的。液压油的品质在很大程度上会影响到液压系统的工作的可靠性以及设备的使用寿命的长短。

液压油型号***分类HL类型、HM类型、HG类型三种。

（1）HL类型液压油是精制的深度比较高的中型基础油加上和防锈添加剂配制而成的。按照40摄氏度运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。

（2）HM类型具有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型以及无灰型等等系列，按照40摄氏度运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。

（3）HG类型具有防锈、性能、而且加入了粘度指数改进剂，具有很好的粘温特性。这种类型的液压油原来是普通液压油中的32G和68G，也称之为液压导轨油。