如果没有便携式过滤器，有一个合适的废油容器是非常必要的。该容器应该标示为废油桶，体积应该足够大，以回收机器排出的所有废油。虽然常见的做法是先使用5加仑的桶来回收，然后再将废油导入大容量的废油圆桶中，但这种做法在不断从一个容器转移到另一个容器的过程中增大了溢油的机会。
如果将废油直接存放在大容量的废油圆桶或减少不同容器的转移次数，就更有利于预防溢油污染出现。通过使用溢出托盘或地下防泄漏回收盘，可以更进一步确保泄漏或溢油被及时回收，并大大降低环境危害的风险。溢出容器的标准是：它必须能够容纳体积的废油或者体积是所有废油总量的1.1倍则更好。

把润滑油废油重新提炼成可再用的燃料，变得越来越流行，也越来越经济。这类提炼油已经清除了污染物，重新调制，就像新油一样。市面上的一些汽车用油都是这类重新提炼的油品。

随着工业的不断发展，在不久的将来，市场将更注重润滑油废油的回收与处理。通过厘清目前的管理流程和实施本文中的一些做法，工厂就可以在设备润滑管理方面走在潮流前列，获得***的废油管理流程带来的各种好处。

同时壳牌工程师还提醒：现代发动机具有轻量化、精密化、高负荷等特点，全合成机油更符合现代发动机的要求，同时全合成机油在性、油膜强度和黏度稳定性等方面表现更出色，使用效果也更好。

　　不过在选择润滑油的时候也不必要非得追求全合成，根据自己爱车的情况和对汽车的爱惜程度来选择，同时全合成的机油价格要高于半合成和矿物油，所以注重***的朋友也可以根据自己的需要选购其他机油。