竹材胶合板主要用作车厢底板，故要求板材长度与车厢长度相一致，而压制的板材较短故需进行接长。从施工过程来看，竹胶板性能好，并且解决了竹材板厚度公差过大的问题，而竹胶板的厚度公差达到了木材板的水平，施工更为简易、方便。竹胶板工艺特点，带沟槽等厚竹片的制备，将大径级毛竹横截成竹段，再蒸煮软化，然后加热加压，将弧形竹块展开成平面。再经过双面压刨将其加工成无竹青、黄的等厚竹片。

竹胶板工艺特点,带沟槽等厚竹片的制备

竹胶板工艺特点，带沟槽等厚竹片的制备，将大径级毛竹横截成竹段，再蒸煮软化，然后加热加压，将弧形竹块展开成平面。再经过双面压刨将其加工成无竹青、黄的等厚竹片。竹胶板施工性能好：钉、锯、钻孔等性能优于竹胶合板、小钢膜，可以根据施工需要加工成各种形状的模板。一般木模板都是根据构件尺寸而制做，没有固定规格。还用竹胶板做模板，做出的构件表面光滑平整，可以节约抹灰工序。

竹胶板是以竹材与木材为原料,加胶加热、加压粘合而成的

竹胶板是以竹材与木材为原料，通过加胶加热、加压粘合而成的。竹胶板外表非常坚硬，而且还具有防潮等功能。竹胶板组坯，面、背板的竹青面向外，黄面向内；芯板组坯时，则要求相邻竹片的朝向按竹青面、黄面交替依次排列。竹胶板工艺特点，带沟槽等厚竹片的制备，将大径级毛竹横截成竹段，再蒸煮软化，然后加热加压，将弧形竹块展开成平面。再经过双面压刨将其加工成无竹青、黄的等厚竹片。