很多公共汽车都更换成了新能源电动汽车，电动汽车在一定程度上降低了燃油的消耗，而且使用电动汽车成本更低，在充电桩上面充满电能够跑400公里左右，仅仅需要40元左右。对于开出租车或者公交车的司机来说，每天充电就成为一件不可少的事情。那么，充电桩的分类有哪几种呢？汽车充电桩按照条件分为立柱式充电桩和壁挂式充电桩。立柱式充电桩多用于室外，可以直接露天安装，条件好点的安装在车棚里面，还能保护自己的爱车和充电设备。壁挂式充电桩多安装在地下停车场，壁挂式安装不占用很多地方，一般都是交流充电桩，属于慢充桩系列居多，充满电需要6到10个小时不等。

充电设施的申请建设流程

1·充电设施建设前，业主需向物业服务企业提交申请；施工单位施工前需向物业服务企业提供相关证照复印件并签订《安全生产管理协议》。

2·充电设施建设完成后，由业主会同供电部门、施工方、具备相应资质的第三方检验技术机构按照相关规定组织验收，并邀请物业服务企业参与。

3·验收通过后，由施工单位向项目所在地的机构（街道办事处）住建部门提交相关资料，并提供一套给物业服务企业存档。

充电桩产业链分析

新能源汽车是我国七大战略性新兴产业之一，已成为汽车产业转型升级的重要推动力。毫无疑问。充电桩作为我国新能源汽车产业链下游的重要环节，在国家政策的大力支持和市场需求的带动下，有着非常广阔的前景。充电桩固定于地面，采用对口充电接口，采用导电方式为带车载充电器的电动汽车提供交流电源，并具有相应的通讯、计费和安全保护功能。市民只需购买IC卡并充值，即可使用充电桩为汽车充电。

充电桩内部散热结构设计

良好的散热结构决定了充电桩是否具有稳定的性能和使用寿命。良好的散热系统不仅可以提高充电效率，还可以保护主要部件的使用寿命。今天主要谈充电桩系统的散热设计。与通信电源相比，充电桩产品的设计对散热要求更高。

在直流充电桩散热设计中进行了多重保护设计考虑，在风道设计中采用底部进入顶部排除，这样更接近自然原理。