标准电动车直流的充电桩俗称为“快充”，在充电的过程中直流充电桩的输入电压采用的是三相四线AC380V±15%，频率为50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电，可以实现快充的要求。而标准电动车交流电充电桩则被称为“慢充”，交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需要连接车载充电机为电动汽车充电，这就是量大充电桩电缆的要求。

充电桩主电路包括输入断路器、输出控制接触器和充电接口连接器；二次回路包括“启停”控制继电器、“急停”按钮和运行状态指示灯。主回路输入断路器具有过载、短路、漏电保护功能；输出接触器控制电源的通断；连接器提供与电动汽车的连接充电接口，并具有锁定装置和防误操作功能。输出电压和电流可以大范围调节，可以满足快速充电的要求。

充电桩风扇通风散热设计

风扇直通风的优点是成本低，安装简单，能耗低。缺点是由于直通风，室外灰尘更容易进入机柜。如果使用高密度滤网，需要经常维护和清洗;如果使用高密度滤网，进入机柜的灰尘会更多。该方案常用于移动和连接北方地区。也是目前充电桩的应用模式。

与此同时，主要加热元件配有温度传感器，当温度高于安全标准时，自动报警并停止工作，以确保机器的相对安全。目前常用的通讯室外机柜制冷方式有四种：风机直通风，热交换，TEC，空调。