很多公共汽车都更换成了新能源电动汽车,电动汽车在一定程度上降低了燃油的消耗,而且使用电动汽车成本更低,在充电桩上面充满电能够跑400公里左右,仅仅需要40元左右。对于开出租车或者公交车的司机来说,每天充电就成为一件不可少的事情。那么,充电桩的分类有哪几种呢?汽车充电桩按照条件分为立柱式充电桩和壁挂式充电桩。立柱式充电桩多用于室外,可以直接露天安装,条件好点的安装在车棚里面,还能保护自己的爱车和充电设备。壁挂式充电桩多安装在地下停车场,壁挂式安装不占用很多地方,一般都是交流充电桩,属于慢充桩系列居多,充满电需要6到10个小时不等。
直流充电桩的基本工作原理
在国家能源局发布的直流充电桩相关的行业标准中指出,直流充电桩基本构成包括:功率单元、控制单元、计量单元、充电接口、供电接口及人机交互界面等。功率单元是指直流充电模块,控制单元是指充电桩控制器。直流充电桩本身作为一种系统集成产品,除了 “直流充电模块”和“充电桩控制器”这两个组件构成了技术之外,结构设计也是整桩可靠性设计的关键点之一。 “充电桩控制器”属于嵌入式硬件和软件技术范畴,“直流充电模块”则代表了电力电子技术在AC/DC领域的成就。
交流充电桩(栓)应具备急停开关,可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电;交流充电桩应具备输出侧过流和短路保护功能;电动车充电站的选址应与配电体系的现状等相交融,应尽或许挨近负荷中心并满足负荷平衡、电能质量和供电可靠性等方面的要求。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(楼宇、商场、停车场等)和小区停车场或充电站内。
充电桩产业链分析
新能源汽车是我国七大战略性新兴产业之一,已成为汽车产业转型升级的重要推动力。毫无疑问。充电桩作为我国新能源汽车产业链下游的重要环节,在国家政策的大力支持和市场需求的带动下,有着非常广阔的前景。充电桩固定于地面,采用对口充电接口,采用导电方式为带车载充电器的电动汽车提供交流电源,并具有相应的通讯、计费和安全保护功能。市民只需购买IC卡并充值,即可使用充电桩为汽车充电。
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