随着我国经济的不断增长,各地的高速公路建设项目在不断地落实当中.由于推行大型运输车辆和集装箱运输,桥面铺装和上部构造普遍出现了不同程度的破损和病害,降低了桥梁的使用性能,使车辆在行驶中产生严重的跳动,不仅影响行车的舒适性,还增大了车辆对桥梁主体结构的冲击,从而加速了整个桥梁的破坏

桥梁加固将是桥梁工程界一个非常迫切的任务，体外预应力是一种有效的桥梁加固方法，简单易行，不影响行车，受力途径明确，能显著提高结构承载力和抗裂度，有效改善结构的应力状态。

说到建筑加固业务，很多加固公司近几年都能体会到业务需求在剧增，但是市场竞争也是非常大。说大建筑加固业务，在经济发展的城市需求量会更多，例如广州、上海、北京、深圳等***城市大量进行建筑改造，

钢筋混凝土外加层建筑结构加固方法

　　该法属于复合截面加固法的一种。其优点是施工工艺简单、适应性强，砌体加固后承载力有较大提高，并具有成熟的设计和施工经验；适用于柱、带壁墙的加固；其缺点是现场施工的湿作业时间长，对生产和生活有一定的影响，且加固后的建筑物净空有一定的减小。

目前建筑物的诊断、评估、加固、改造技术也得到了长足的进步。大量新的诊治方法的出现，大大丰富了诊治加固的措施，提高了建筑病害的诊断能力，扩展了加固适用范围，改善了加固效果。建筑加固工程有很多原则，都是以安全、质量为目的的，让建筑工程达到质量合格，居住使用更加安全。对建筑的施工技术也有很多要求，一些小建筑加固队技术要求不高，没有严谨的管理验收制度，建筑加固还是咨询规模正规的建筑加固公司，加固公司对建筑加固技术有要求，满足加固原则。