公路桥梁加固技术是二十世纪公路桥梁施工领域发展速度较快、用途较广的一门科学技术。然而加固施工工艺相对较复杂，要求桥梁加固工程取长补短，不仅延长了原桥的使用寿命，同时还增强了原桥的承载能力。

随着国民经济的发展，公路运输越来越显示其在经济生活中的重要地位，公路的交通流量越来越大，轴载也越来越重，而以前所建桥梁由于种种原因(荷载等级低、使用达到设计年限等)已不能适应当前的要求，个别的桥梁已被列入危桥范围，严重影响交通及经济的正常发展和人民生活的安全，对部分桥梁必须进行加固，粘钢工艺及方法不失为方便、快速、经济的方法之一。

粘钢加固的方法具有如下的特点：

　　①施工工艺简单，施工速度快，对交通影响较小，同时对结构物的外形几何尺寸改变较少或不改变外形几何尺寸。

　　②施工时产生的污染和噪音较小，对生产和生活基本没有影响。

　　③此方法能适用于多种桥梁结构及不同的结构部位。

粘钢加固施工快速：在保证粘钢加固结构质量的前提下，快速完成施工任务，并能根据业务要求，在不停产不影响使用的情况下完成施工，受到用户的普遍赞扬。

在大多数人的概念里，加固无非就是老房子修修补补或者建筑桥梁等等的修补工作。可现实远远不是只有这些，现在加固改造行业涉及的比较多，尤其像近几年的商业模式比较新颖，比如电影商圈，大型综合购物商场、超市等等，都是在建房的初期都需要改造或者修改加固。

房屋的抗压能力不够强的时候需要进***屋加固。很多房屋，尤其是类似于木屋或者是一些简陋的房屋它的抗压能力非常差，要是不进行抗压能力的处理，那么房屋在居住过程中就会非常的危险，因此我们在这种情况下就会需要对房屋进***屋加固的处理。通过房屋加固能够使得房屋的整体抗压能力得到改善，在一般的强压环境下也不需要担心房屋的安全性问题。