镀锌管的力学性能：

①抗拉强度（σb）

试样在拉伸过程中，在拉断时所承受的***1大力（Fb），出以试样原 横截面积（So）所得的应力（σ），称为抗拉强度（σb），单位为N/mm2（MPa）。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的***1大能力。计算公式为：

式中：Fb--试样拉断时所承受的***1大力，N（ 牛顿）； So--试样原始横截面积，mm2。

②屈服点（σs）

具有屈服现象的金属材料，试样在拉伸过程中力不增加（保持恒定）仍能继续伸长时的应力，称屈服点。若力发生下降时，则应区分上、下屈服点。屈服点的单位为N/mm2（MPa）。

上屈服点（σsu）：试样发生屈服而力首1次下降前的***1大应力； 下屈服点（σsl）：当不计初始瞬时效应时，屈服阶段中的***1小应力。

屈服点的计算公式为：

式中：Fs--试样拉伸过程中屈服力（恒定），N（牛顿）So--试样原始横截面积，mm2。

镀锌技术的发展趋势

(1)由1次光整到2次光整。传统热镀锌线的工艺布局均是设置1台光整机，在现代化生产汽车板的宽带钢热镀锌机组里，一般在工艺布局中设置2台光整机。***次光整是采用四辊式光整机，把带钢表面轧平。第2次光整是采用1台二辊式光整机，使带钢表面具有一定的粗糙度。

(2)由双活套设置到三活套设置。传统热镀锌生产线均采用双活套，活套布置在工艺段的入口处和出口处。由于汽车板对板面要求极高，所以在光整5～10卷汽车板带钢后就要更换光整机的工作辊。为了实现不停机更换光整机的工作辊，提高带钢作业生产率，有些热镀锌机组在光整机前增加1个活套，这就形成三活套设置。

热镀锌钢管和无缝钢管的有什么不同?

无缝管一般 没有热镀锌的。热浸镀锌分为热镀锌和冷镀二种。热浸镀锌的热镀锌层厚，色调白净发亮，国家行业标准热镀锌管(即热浸镀锌高炉煤气管)一般 长6米，两侧都刷有深蓝色环形，在雨打风吹中不管放多久，热浸镀锌层不易往下掉，色调不易变。冷镀的热浸镀锌层薄，色调灰白，放久了，也会生锈，它一般 作为建筑项目上电器设备暗铺装照明设备管，壁厚全是比国家行业标准管薄，用在混凝土中，买回来即用，无需防锈。