不透水的路面阻碍了雨水的下渗,使得雨水对地下水的补充被阻断,再加上地下水的过度抽取,城市地面容易产生下沉。透水混凝土在美国从上世纪七、八十年代就开始研究和应用,不少国家都在大量推广,如德国预期要在短期内将90%的道路改造成透水混凝土,改变过去破坏城市生态的地面铺设,使透水混凝土路面取得广泛的社会效益。不透水路面使城市空气湿度降低,加速了城市热岛效应的形成。不透水路面是“性地面”,会影响地面的生态系统,它使水生态无法正常循环,打破了城市生态系统的平衡,影响了植被的正常生长。
透水混凝土特点:易维护性:人们所担心的孔隙堵塞问题是没有必要的,特有的透水性铺装系统使其只需通过高压水洗的方式就可以轻而易举的解决。透水混凝土路面接缝的设置与普通混凝土基本相同,缩缝等距布设,间距不宜超过6m 。彩色透水混凝土在我们日常生活当中的运用越来越普遍,关于透水性材料而言,置信大家应该不会陌生,特别是在雨季,透水的作用自然不可无视,在运用的过程当中,它不只防滑、强度高、抗冻融性能好,同时也具有很强的环透水混凝土的价值。
透水混凝土在满足强度要求的同时,还需要保持一定的贯通孔隙来满足透水性的要求,因此在配制时除了选择合适的原材料外,还要通过配合比设计和制备工艺以及添加剂来达到保证强度和孔隙率的目的。不透水的路面阻碍了雨水的下渗,使得雨水对地下水的补充被阻断,再加上地下水的过度抽取,城市地面容易产生下沉。透水混凝土的施工主要包括摊铺、成型、表面处理、接缝处理等工序。
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