旧水泥砼路面因大面积破坏而丧失整体承载能力，并且通过局部的挖除，压浆等处理方式不能恢复其使用功能，或不能达到结构强度要求时，碎石化技术就可以针对这一问题快捷有效的进行路面改造。该方法是利用特殊的施工机械(多锤头破碎机)，将原有的旧水泥砼路面打碎，经压实后直接作为基层或底层基层，再加铺新的面层（水泥面层或沥青面层）。

碎石尺寸更理想、均匀。应用共振破碎技术，可以使碎石层呈现上部破碎粒度小、下部破碎粒度大的结构，它可以排除有效反射裂缝，而且有利于路面渗水的横向排除。破碎以后的碎石纹路与路面之间的夹角在30-40度，可以让碎石块实现相互嵌合，既具有柔性层的特性又具有很强的承载能力。破碎深度的可控制性。共振破碎机可以通过对振动频率和振幅进行控制的方式，对破碎深度进行有效控制，在路基材料与混凝土材料之间存在一定差异性的情况下，这一技术可以对原有路基的平整度和密实度进行充分保障。

锤式破碎机，破碎力大，生产能力高，该破碎花岗岩，风化石，白云石，石灰岩，煤矸石，建筑垃圾等中等硬度的物料。产量大，破碎比大，后的物料可一次性破碎到50MM以下，单机时产量高达千吨，可根据要求，配，置不同孔径的筛板，进行粒度调节，工作锤头采用新型铸造，耐磨，耐冲击。性能特点:1。破碎腔深而且无死区，提高了进料能力与产量；2。