水泥路面碎石化是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。它的工艺原理是将水泥混凝土路面的面板，通过设备一次性破碎为碎块柔性结构，因破碎后其颗粒粒径小，力学模式更趋向于级配碎石，碎石化技术根据破碎原理和施工机械的不同，又分为两类：多锤头碎石化和共振碎石化法。发动机动力通过分动经过液压泵液压马达变速传动轴紧装置传向后桥，进而箱箱实现行走，工作装置经申液综合控制油知实现上升及下降，从而实现破砰功能。多锤头碎石化，它利用设备所带多个重锤的重力下落对水泥混凝土路面板进行锤击。碎石化后要求采用Z形压路机碾压。

反击板的形式很多，主要有折线形和弧线形两类。折线形反击面能使在反击板各点上的物料都是以近似垂直方向进行冲击，因此可获得上佳的破碎效果。圆弧形反击面能使料块由反击板反弹出来之后，在圆心区形成激烈的冲击粉碎区，以增加物料的自由冲击破碎效果。在加热操作时调试轴承加热器温度过高，则会使其产生回火而致硬度和精度降低，从而轴承温度升高，导致轴承加剧磨损损坏还用于破碎纤维结构、弹性和韧性较强的碎木头、纸张或破碎石棉水泥的废料以回收石棉纤维等等。但缺少统一的比较标准、量化比较过程及其比较结果，选型结果的说服力不强，其过程更多的具有个人主观性。为此，需要对传统的破碎机选型方法进行完善，形成更为合理的选型方法，更好地指导矿山生产。

由于零部件加工、装配等因素影响，设备表面比较毛糙，表面的承压状态不均。反击式破碎机是根据工作原理命名的，即利用反击破碎的原理对物料进行粉碎，是一种比颚式破碎机更加细的破碎机设备，在石料生产线中主要用于细碎作业，和颚式破碎机进行合作破碎。为保障设备运行效果，首先应确保部件安装的正确与规范。在装配过程中，没有修磨内孔和测量其尺寸，更换新轴承进行装配，试车后发现温升过高。零件表面相互嵌合摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内磨损速度快。这时如超负荷作业，则可能导致零部件的破坏，发生早期故障。

主要工作部件是活动钳口和静态板。在操作期间，可挪动板周期性地相关于固定板坯往复运动，有时别离并且有时闭合。别离时，资料进入破碎室，废品从下部排出;当靠近时，两个夹爪之间的资料经过弯曲，弯曲和团结而被压碎。还应注意以下事项：3、在安装过程中，应注意设备需要与安装基础表面成直线配合。不会发生漏灰。仔细检查下车架体的地脚螺栓是否拧紧。还应注意以下事项：1、安装前，检查反击式破碎机设备是否完好，在运输过程中是否损坏，如有零件丢失或缺失，请及时与厂家联系。