共振机械碎石化技术在高速公路中的应用

共振机械碎石技术具有振动影响小、施工适应范围大、施工***等特点，可以获得良好的经济效益以及环境效益，能达到迅速破碎旧水泥混凝土板的目的。破碎处理之后的碎石尺寸具有理想和均匀的特点。因此共振机械碎石化技术在高速公路施工中得到了非常广泛的应用。安徽强健欢迎你前来咨询

水泥混凝土路面多锤头碎石化技术

水泥混凝土破碎的程度是必须把握的重要标准，混凝土板块并不是越细、越碎越好，因为碎石化严重，其嵌挤力降低，进而引起承载力降低；但破碎后粒径较大时，其防止反射裂缝的效果又会受到影响，因此必须将破碎后粒径控制在适当的范围之内。

采用锤高1.1ｍ，其破碎效果较差；当增加破碎遍数，其破碎***提髙，但是锤头重叠处，表面粉末化严重。在后续的透层施工中发现，只要是粉末化严重的部位，乳化沥青不能下渗，行车后，该处会产生坑槽。

碎石化工艺、技术的优点：

1、 破碎后的土块无需运走，直接压实做高密度的材料层（破碎并压实的砼板表层密实、内部成咬合嵌挤结构，基层强度很高）

2、 施工简便迅速，综合造价降低，能节省很多成本

3、 碎石化技术是目前解决反射裂缝问题的***1有效方法，结构均匀性好

4、 就地再生、环保、无污染

5、 对交通影响小，施工期间不需要全封闭交通。