充电的基本过程是：在电池两端加载直流电压，以恒定大电流对电池充电，电池的电压渐渐地缓慢地上升，上升到一定程度，电池电压达到标称值，SoC达到95%（针对不同电池，不一样）以上，继续以恒压小电流对电池充电。直流充电桩该产品将充电接口、人机交互界面、通信、计费等部分集成为一个整体，采用模块化设计，具有安装调试方便、运行维护简单等特点，与充电机配合使用，是电动汽车户外直流快速充电的理想选择。直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车动力电池提供大功率直流电源的供电装置。

直流充电桩该产品将充电接口、人机交互界面、通信、计费等部分集成为一个整体，采用模块化设计，具有安装调试方便、运行维护简单等特点，与充电机配合使用，是电动汽车户外直流快速充电的理想选择。直流充电桩（或称非车载充电机）则是直接输出直流电给车载电池进行充电，功率较大（有60kw、120kw、200kw甚至更高），充电速度较快，故一般安装在高速公路旁的充电站。直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置，直流充电可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。

交流充电桩适用范围广：适用于公共停车场、居民小区停车场、企业停车场等各类露天车场与地下停车场。交流充电桩是以车载电机来实现转化的，电流速度较为温和，不会对车辆本身配置有任何影响。交流充电桩体积较小，有装在地面上的台式（比e充电体积小），也有安装在墙上的壁挂式，常见于地下停车场。交流充电俗称“慢充”对于车辆来说，充满电的情况需要6到8个小时左右的时间，其次两者之间的不同在充电桩上面也是不同的，交流充电桩需要借助车载充电机来实现车辆的充电。

直流充电桩相对交流充电桩，体型比较大一些，因为直流充电桩内部有一定数量的电源模块，功率越高，模块数量越多，桩体越大。适合安装在公共区域。直流充电桩输出的电压和电流可调范围大，因此可以实现电动汽车快速充电。以直流充电桩180KW为例子，假设汽车上的电池容量是60kWh（也就是电池容量在60度电左右），根据车辆的充电时间来进行计算另外考虑电池的充电倍率因素，计算得出充电时间大概是40分钟左右的时间。直流充电桩增加了很多安全检测和控制，很大的提高了充电的安全性。由于直流充电桩将直流电直接加在电池两端，充电电流可以设置很大，所以充电时间也就可以大大缩短。