直流充电桩一般包括九个触头，除了PE接地线之外，还有DC+、DC-直流电源正负极，CC1、CC2充电确认等等。直流充电桩输出的电压和电流可调范围大，因此可以实现电动汽车快速充电。以直流充电桩180KW为例子，假设汽车上的电池容量是60kWh（也就是电池容量在60度电左右），根据车辆的充电时间来进行计算另外考虑电池的充电倍率因素，计算得出充电时间大概是40分钟左右的时间。直流充电桩相对交流充电桩，体型比较大一些，因为直流充电桩内部有一定数量的电源模块，功率越高，模块数量越多，桩体越大。适合安装在公共区域。

在直流充电桩工作时，辅助电源给主控单元、显示模块、保护控制单元、信号采集单元及刷1卡模块等控制系统进行供电。另外，在动力电池充电过程中，辅助电源给BMS系统供电，由BMS系统实时监控动力电池的状态。直流充电桩可对电池的状态监控，根据电池的温度，电压对充电曲线，充电电流，充电压自动调整。直流充电桩由于输出功率大，一般规格有30KW、60KW、80KW、120KW、150KW、180KW等。

二次回路提供“启停”控制与“急停”操作；信号灯提供“待机”、“充电”与“充满”状态指示；交流智能电能表进行交流充电计量；人机交互设备则提供刷1卡、充电方式设置与启停控制操作。交流充电桩应具备急停开关，可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电；交流充电桩应具备输出侧的漏电保护功能。交流充电桩：交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。

充电桩对于新能源电动汽车来说就和油对于传统燃油车的意义一样，充电桩作为新能源汽车需求，关乎着车辆的用车体验。直流充电桩设有完善的保护功能如交流输入、输出过流保护，输出限流/过流保护，过温保护，蓄电池反接保护等。一般来说，直流充电桩体型比较粗犷（由于内部有一定数量的AC-DC电源模块，功率越高，模块数量越多，桩体越大），交流充电桩比较娇小。更明显的一点差别是：其头（充电线路）不一样，直流充电桩是9线插头，而交流充电桩是7线插头。