在这个就业竞争压力大的社会，学货叉还是很有前途的。货叉司机的工资比普通工人高很多，相比之下，货叉司机的工作更轻松。那么货叉司机的真实工作环境呢？

学货叉不难。培训考核合格，取得职业资格后，方可上岗。门槛不高，大量新人涌入这一行。

招聘货叉司机的主要场所一般是物流园区、工厂、车站、码头、货场、货叉租赁公司...等等。不同的工作环境对货叉司机的技能要求不同，操作的货叉种类、吨位、配置也不同。

比如大部分电商仓都要招高叉，工厂看具体业务产品，比如石材厂，陶瓷厂，会比较辛苦。货叉租赁公司要求雇佣有经验的司机，以降低叉起货物受损的风险。每个地区的工资水平和工作环境都不一样，大部分在3000-5000之间。要看城市，岗位，工作环境，不能一概而论。

谋生不成问题。发展还是要靠个人和平台。目前，货叉行业市场招聘的企业大多需要有经验的货叉维修技师和销售人员。货叉司机供大于求。

由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行货叉路试。

　　（1）不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。

　　（2）倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。

　　（3）路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。

　　（4）货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。

　　12.检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。

货叉二级技术保养

　　除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作:

　　1.清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头,布料抹擦。

　　2.清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油。

　　3.检查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向。

　　4.检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑油。

　　5.拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位。

　　6.清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。

　　7.清洗转向器,检查转向盘的自由转动量。

堆垛机货叉的行程及负载由何决定

堆垛机货叉的行程及负载两块问题，这两点问题也是准备设计堆垛机货叉中经常遇见疑难杂症和主要装置方向。行程是决定了堆垛机货叉的工作距离，而负载就是考验货叉的负载货物能力了。

首先我们先说行程问题，堆垛机货叉的行程距离是由叉体材料的长度决定的，换句话叉体材料越长那它的行程距离就越高，但是又要考虑设备的问题，如果叉体过长，那堆垛机货叉的中心又和货物处于两个相反的方向。

这种情况要是叉体过长，一旦碰到重量过高的货物就会产生扰度的问题，就有可能会让货物滑落了，而且就算货物不会滑落，长时间使用也会让叉体变形，也不是长久之计。也是因为考虑这方面的原因，所以堆垛机货叉的的上下叉体之间距离不能超过叉体的一半，这个界限是较为稳妥的数据。

堆垛机货叉的叉体长度也是根据所需的负载能力而来的，若是负载的货物重量非常高，就要将叉体加款、厚度增加了，这样才能在起到保护重要从而降低挠度。除了这些因素外，堆垛机货叉的轴承也是有高要求的，不同的负载会选择不同的轴承来进行工作。

单伸位(单深位)堆垛机伸缩货叉的移载距离相对而言比较短一点，一般情况下用于体积比较重的物品的存取或移载，如：金属材料、机械设备、车辆框架、模具类配件等！而双伸位(双深位)堆垛机伸缩货叉的移载距离相对而言比较长一点，它适用于存取或移载物品体积比较小一点的、质量比较轻一点的物品，如：五金产品、轻工产品、电子产品、食品包装等

堆垛机伸缩货叉一般都是根据用户的要求或提供的参数来进行设计定型的，每套货叉的参数不同或载重不一样，其设计结构也稍有不同，所以现有型号只能作为参考，如：货叉的长度、行程、负载等，都可以按照用户的要求来设计