堆垛机货叉的行程安排及挠度控制

堆垛机货叉的行程安排及挠度控制

堆垛机货叉的行程(伸缩距离)是由叉体的长度长度来决定的，长度越长其行程(伸缩距离、移载距离)就越大，考虑到货叉在负载时的安全性或为了缩小下挠度，中间叉体和上叉体伸出的距离是叉体自身长度的一半，不得超过自身长度的百分之六十，当然如果负载量较轻的话，也可以适当延长！堆垛机货叉的下挠度是与叉体的长度、货叉的整体高度(厚度)、以及负载量的大小有直接关系！叉体长度越长，那么它的伸缩距离就越远，下挠度相对也就越大！货叉的厚度(高度)越薄，下挠度也越大，所以保证叉体的厚度也是有必要的！货叉在负载方面如果长期超载，那么叉体的挠度也会相对増大！

堆垛机货叉厂家为您介绍

自动化立体仓库的应用越来越广泛，而堆垛机作为自动化立体仓库的关键设备，在产品存储与配送的过程中起着关键作用。企业生产效率越高，意味着对巷道内堆垛机存取效率以及堆垛机的精细化程度要求更高。

堆垛机系统由机械、电气、软件组成，三者融合。通过软件调度系统下发指令到堆垛机，堆垛机PLC 控制系统根据收到的作业命令、存储地址，在货架巷道内来回穿梭，在输送机上取货或是将货物送至输送机。如何保证堆垛机运行更、安全、环保成为工程师研究的重点。

1装载机改装堆垛机货叉下卧式车架，结构运用有限元分析技术，20铲车叉车两用机工作受力部位采用增强刚度和强度结构；

2装载机改装堆垛机货叉工作操控为单杆操作，20铲车叉车两用机操纵舒适方便；

3.装载机改装堆垛机货叉采用机器人焊接，焊接质量高，坚固耐用，使用寿命长；20铲车叉车两用机采用铰接式车架，中短轴距的车身设计，转弯半径小，水平通过能力高，满足狭窄的作业场所作业需求；前后车架采用中首重工箱式结构，承载能力强，前后车架经过优化设计，整机分布合理，稳定性高，可适应高强度的工况要求。