货叉的使用材质：货叉的材质是钢铁材料锻造而成，要求具有很强的材质韧性和耐磨性，叉车叉货，按所用钢材钢种分为：普通含锰钢、含铜普碳钢、高硅含铜钢等。一般采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。 我公司生产的货叉，锻打式货叉又增强了货叉的耐用型，公司在吸收同行业货叉生产***技术的基础上，建立起符合自己特点的生产工艺、技术及管理体系，生产的货叉产品具有互换性的特色，同规格型号的叉车货叉可以任意互换，不需要标记配对的麻烦。

双深位伸缩货叉的基本构造

双深位伸缩货叉的基本构造：

(1)单伸位堆垛机双向伸缩货叉是由上叉(前叉)、中叉、下叉(固定叉)等三节组成，配合导向滚轮、滚动轴承、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、限位开关、扭力限制器、编码器、驱动电机、减速机、联轴器等数百个部件构成的一个完整的伸缩机构！下叉(固定叉)安装在载货台上，中叉在齿轮齿条或链轮链条的驱动下，向外移动大约自身长度的一半，上叉(前叉)再从中间叉的中点继续向外延伸！

伸缩货叉是一个便捷伸缩型的货叉

伸缩货叉是机械化装卸、堆垛和短途运输的有效设备。它是一种工业车辆。它在物流系统中起着重要作用，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，每辆叉车根据自身功率、重量和起重量进行设计。实际使用中，装卸货物不大，但规模和规格会超过货叉长度，使叉车无法满足其需要。如果选用长叉叉车，其提升能力将超过正常工作要求，成本高，能耗大。因此，如何在叉车正常运行范围内处理大型货物装卸问题显得尤为重要。技术人员对上述问题进行了有益的探索，但仍存在明显的不足。例如，中国cn 103601120 a叉车叉套和cn 203845766 u型叉车叉套设备都是用长叉套用螺钉固定在原叉上，不易拆卸，不适用于对柔性叉需求频繁的工作环境；中国cn 202116248 U是一种弹性叉车叉，cn 201990447 U叉车叉主动弹性装置，结构混乱，成本高。

叉车伸缩货叉使用过程中，单向节流阀故障时，造成升降问题的原因：

1、油箱油不足

2、油管连接器堵塞或严重漏油

3、油泵破损

4、安全阀弹簧折断或发生永i久变形

5、机架的变形

油压工作油路不好等的叉升级后自动降低的原因是什么？

1、油封发生劣化或破损

2、提升缸与活塞之间的间隙过大

3、液压部分分配套上阀筒和提升阀