耐高电压橡胶板 橡胶板（又叫：绝缘胶皮，绝缘台垫，绝缘橡胶垫）是绝缘橡胶板的简称:insulating rubber slab 具有较大体积电阻率和耐穿的胶板。用NR，SBR和IIR等绝缘性能优良的非极性橡胶制造。用于配电等工作 场合的台面或铺地绝缘材料。

相关参数 颜 色：以黑色为主，绿色，红色，灰色，蓝色，黄色根据使用需求选择。 表 面：主要为平面，可选择防滑表面。（条纹防滑，皮革纹防滑，方块防滑等）

产品特点 物理机械性能良好，具有优良的绝缘性能，可在干燥的-35~+100℃空气中介电系 数要求高的环境中工作。通过43KV测试，正常工作在660V的状态下。 产品用途 可用做铺设地板及工作台等

产品规格：厚度 3mm---50mm 宽度 0.1m----2m 长度 0.1m----长度 标准件为：5米/件或10米/件或50公斤/件或100公斤/件 绝缘抗电压 1kv ， 3kv，5kv，10kv，20kv，30kv，35kv，40kv，zui高可达100kv

配电室电压10KV选 8mm厚 工频耐压实验10000V 1分钟不击穿,在工频耐压实验18000V,20秒击穿.配电室电压 35KV 10-12mm厚 工频耐压实验15000V 1分钟不击穿,在工频耐压实验26000V,20秒击穿.配电室低压选5mm厚 500V以下 工频耐压实验3500V 1分钟不击穿,在工频耐压实验10000V,20秒不击穿！

提高氯丁橡胶耐臭氧性的要点为;采用高含胶率配方，填充剂分散要均匀，保持Z低限度的定伸性能，采取强力抗臭氧防老剂和石蜡并用，使制品表面形成保护膜，而且在制品设计上使之处于不受应力的状态等。

耐油橡胶板耐热性胶料

氯丁橡胶常用来制造耐热输送带、胶管和胶辊等制品。该胶受热作用后，刚性增大，定伸应力、硬度增加，拉伸强度和伸长率减小。通常只要伸长率不是极度减小，都不会妨碍使用。因此耐热性配方的关键就在于保持伸长率，并尽量抑制硬化。但从实用角度出发，也应考虑其它物性，如回弹性、屈挠龟裂、耐压缩变形性等，而这些物理性能能够从硬度、伸长率的变化推测出来。硫化体系采用氧化镁和氧化锌体系较好，该体系和氧化铅体系差别不大。氧化锌使用

10～15份，可提高胶料的耐热性，特别是能保持其弹性。或能放出硫的配合剂，会降低耐热性，使胶料变硬。促进剂NA-22的耐热效果Z好，用量为0.75 ～1.0份，可以单用，也可和DM并用。

硅胶管和橡胶管的区别你知道吗？

硅胶管是液体、气体以及其他材料的流通与包覆载体。行业中硅橡胶管可分为“挤出管”、“异型管条”。广泛应用于现代工业、工业和日常生活用品中。硅胶管由硅橡胶生胶加到双辊炼胶机上或密闭捏合机中，逐渐加入白炭黑及其它助剂反复炼制均匀，按行业产品技术标准要求，通过挤出制成产品。可用于电子工业的导电硅橡胶。

　　橡胶管是指气体输送用的管子，常用于气焊、气割、各种气体保护焊、等离子弧焊接和切割等。焊接用橡胶管有两种，红色管为氧气管，Z大使用压力为1.5MPa；绿色管或黑色管为管，允许使用压力为0.5～I.OMPa。橡胶管的特性有生理惰性、耐紫外线、耐臭氧、耐高低温（-80至300度）、透明度高、回弹力强，耐压缩不变形、耐油、耐冲压、耐酸碱、耐磨、难燃、耐电压、导电等性能。

　　首先通过橡胶制品硅胶管和橡胶管的材质比，我们就能找到他们的区别。用鼻子闻闻，硅胶没有味道，橡胶有味道，硅胶一般柔韧性更好一些，橡胶机械性要好一些。

　　硅胶管具有耐高低温(-60℃～200℃)、环保无毒、优良的耐热氧老化、耐臭氧老化、耐光老化和耐天候老化、柔软、耐电弧、耐电晕性能。

汽车中主要有哪些橡胶制品？

减震制品

　　用于防止或减少汽车在行驶过程中所产生的各种振动和噪声的橡胶配件。根据其使用部位可分为发动机系列用、驱动装置用、操纵装置用、前后悬挂用、车身用、排气系统用和其它系统用七大类。其主要作用是吸收、反射振动源所产生的振动能量，阻止振动波所产生的共振效应。一般采用天然橡胶和氯丁橡胶，要求耐油的采用丁啨橡胶，要求耐高低温的采用硅橡胶，要求高阻尼的采用丁基橡胶。近年来，汽车用减振包头橡胶制品需求量不断增加。由于使用的部位不同，采用的胶种也不同。从减振角度考虑，应该选择丁啨橡胶和丁基橡胶等;从耐疲劳和蠕变性能考虑，多选择天然橡胶; 如果要提高其耐热性，则选择丁苯橡胶;若在工作时与各类油介质接触，应选用丁啨橡胶;对于温度较高的发动机和排气管，需要采用耐热性高的三元乙丙橡胶。