氟橡胶可以耐200度合成氢类润滑油长期工作。硅橡胶可以耐200度合成氢类润滑油长期工作。并且在-60度下保持良好的屈挠性。对石蜡油和PAOS都很好。但不耐低黏度的合成氢油类。会产生极大的膨胀。橡胶可以在-40到+120度的合成氢类润滑油长期工作，具有低的透气性和良好的耐臭氧性。缺陷是对模具的腐蚀性和高温老化后的返原现象。氯磺化聚乙烯橡胶耐合成氢类润滑油的能力，随氯含量增加而提高。在-20到+120度范围内，只能用在高石蜡的矿物油哈PAOS中，在环烷油和芳氢油中膨胀很大。聚氨酯橡胶AU/EU/也能耐合成氢类润滑油但其压缩变形随温度升高(超过70度)有恶化倾向。另外耐水解性不好。

橡胶板的防护问题：由于臭氧与橡胶板的反应是在橡胶板表面进行的，在表面设置屏障防止臭氧与橡胶板接触是人们防护橡胶板臭氧老化早采用的方法,即物理防。多年的实践发现，物理的防只能满足橡胶板制品的静态使用,对动态使用的橡胶板制品几乎没有意义，化学防才是有效的。    

     物理防护的作用及其机理:所谓物理防就是在橡胶板制品表面喷涂一层石蜡，以形成防护膜，或者在胶料中添加石蜡使其喷出橡胶板表面，阻止臭氧与橡胶板表面接触的方法。用于防臭氧的蜡有石蜡和微晶蜡。

从理论上而言，帘布橡胶板内缘拉申比越大，橡胶板与盾构机中间越密贴，密封防水实际效果也越高。具体情况并不是这般：

1、盾构出洞边密封情况下，橡胶板在正前方土水工作压力的功效下能紧贴扇型翻版，这类密封情况比较靠谱，因此，出洞情况下的帘布密封实际效果无须依靠帘布橡胶板的拉申来维持紧靠盾构机壳。

2、橡胶板有一定的拉申率，工程项目运用中一般约为2.88上下，超出该拉申率，橡胶板会产生撕破毁坏。

帘布橡胶板是现阶段应用较多的盾构、顶管机出洞密封设备，“地底立体式交通设施工程箱涵顶进双向换置施工技术”所选用出洞密封设备为帘布橡胶板。受顶管机发动机横断面样子限定，矩形框顶管机的帘布橡胶板设计方案与环形顶管机、盾构各有不同。

盾构、顶管机根据洞边时，洞边环状厚钢板和盾构、顶管机机壳或二衬盾构表面中间存有环状空隙，若不开展密封，外边砂土和水很容易从空隙注入工作中管井，长期会促使洞外砂土比较严重外流，造成砂土地基沉降，因而，须在洞边安裝出洞设备以保证 安全施工。

环氧树脂板又叫绝缘板、环氧板、3240环氧板，特点是粘附力强、收缩性强。适用于机械、电气及电子用高绝缘结构零部件，具有高的机械和介电性能，以及较好的耐热性和耐潮性。

我们有客户会问到关于环氧树脂绝缘橡胶板分等级吗?小编以自己的技术知识，向客户展开详细讲解，一般情况下客户常提到B、F、H...这些等级其实是绝缘材料的耐热温度等级。