汽车检测设备使用的传感器，如果按测量性质分类，可以将传感器分为机械量传感器（如位移传感器、力传感器、速度传感器、加速度传感器等）、热工量传感器（如温度传感器等）、化学量传感器和生物量传感器等类型；如果按传感器输出量的性质分类，可以将传感器分为参量型传感器（输出的是电阻、电感、电容等无源电参量，如电阻式传感器、电感式传感器和电容式传感器等）和发电型传感器（输出的是电压和电流信号，如热电偶传感器、光电传感器、磁电传感器和压电传感器等）等。

机动车检验设备的自检注意事项

测功机自检

在测功机进行加载滑行前，要先将举升器降下，否则将发生危险或损坏检测设备，要确认周围的人已远离并警示其他人不要靠近测功机，在进行加载滑行时不要进行其他操作，操作员要密切注意测功机的速度变化情况及检测结果，如果检测结果与理论结果出入较大时，可能检测系统发生故障，要暂停本条线的使用，等检修完成后再启用。

四轮定位仪

3D四轮定位仪的原理是将四个目标反光板安装在车辆的四个轮辋之上，滚动车轮，由摄像机对目标反光板上的几何图形进行连续拍摄，通过计算机对几何图形的变化进行分析运算，得出车轮及底盘等的相应定位参数，再由显示屏进行显示。该技术主要采用物理学的基本原理与计算机信息处理技术。该类四轮定位仪对安装场地有一定要求，价格也不低。

首先来讲汽车气密性这块的检测，一般会用到在线气密性检测台，此汽车检测设备用于检测管路系统，在线气密检测台是针对测试软管在正压和负压情况下的自身泄漏情况，针对试件进行微小压力泄漏检测，从而用来判断试件产品的合格性。说完气密性，那肯定得说汽车内部空气的检测试验，那么就不得不提这台中冷器热冲击试验机，它主要用于增压空气冷却器（CAC）内部空气冷热交变循环试验，热冲击试验是用于考核中冷器抗温度交变循环性能的强化试验，为冷却器的设计提供试验数据，也可验证冷热交变温度时非金属与金属连接部位的可靠性，对保证热交换器质量和提高其可靠性有重要作用。