机动车检测线的开始的流程：测试车辆速度、排放气体质量和底部结构安全隐患，第二个时段通常检测制停系统性能，由轮轴测试仪和制停测试台组成。修理过程中很难发现一些小缺陷，检查也要花很多时间。如果有这种检测器，它可以快速了解汽车出现的问题，也可以减少修理工检查的时间，为修理工提供准确可靠的信息，这对维修至关重要。汽车检测线的轻型混合环境试验设备包括环境测力计、尾气分析仪，流量计、烟度计、站机等。轻型安检线安检的主要设备有速度表、衡器、制动检台、灯光仪，滑台和站牌机。

汽车检测线检测时应保证受检车辆一次通过检测，避免发生漏检、错检等情况，现场调度人员必须看到屏幕提示后再移动车辆，否则应就地等候。汽车检测线的设计与服务时检验场所应有检验程序告示牌和收费告示牌，收费告示牌中应对各类机动车分别列出检测项目、检测方法、限值标准以及收费标准。我们的汽车检测线应设置驾驶操作员与检测系统操作员之间信息交流的通讯设施，在适当位置安装紧急按钮，检测系统操作员可以通过它警示驾驶操作员停止检测，并且关闭检测电源。

在机动车检测线内进行检测时，来检车辆应保持低速行驶，通常情况下应在每小时4公里内，严禁在线内高速行驶。检测员在进行制动力检测时，根据深邦点阵屏时间提示，应迅速踏下制动踏板，稳定两秒，然后松开。检测车辆内外部是否有可能使人致伤的尖锐突起。车辆门窗反应灵敏，不得有漏水或自行开启的现象。车窗上不允许粘贴妨碍驾驶员正常行驶的附加物。机动车检测线的第三工时通常测试滑动、光源、声噪等科目，如有底部测试机或起动机检测的也可整理在这一工段中。汽车来到检测线上后根据电脑系统提示屏依次检测科目。