汽车诊断仪按服务对象分类：一种是面向个人车主的车讯通汽车检测仪，主要面向个人车主设计，采用集成技术，外观小巧功能多，车主可通过手机实时查看检测数据，是有车一簇的了解车辆性能和故障的大帮手。；另一种是面向人员的汽车检测仪，主要面对人员和汽车修理厂设计，具有多重诊断功能。按处理的故障类型不同分类：一种是针对车门中控的，主要运用于的匹配与测试检修；另一种针对汽车发动机或电路故障诊断的。 汽车故障检测仪作为诊断汽车故障的重要工具，在进行评估作业时发挥了很大作用。汽车故障诊断仪(又称)是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪 ，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因。一般可分为两种：一种是针对车门中控的，主要运用于的匹配与测试检修;另一种针对汽车发动机或电路故障诊断的。 急速测试原理 加速测试是对每缸工作性能进行评估。车辆静止状态，测试中关闭某一缸喷油的同时触发发动机加速，可以得到失去该缸的加速数据，同样道理可以得到其他缸的数据，这些数据可以拿来对比，评判某一缸性能。高压测试原理 高压测试是ECU按设定的诊断程序来对轨压进行升高和降低，观察系统的执行能力。通过结果数据来综合评估系统的各液压器件的性能。

一般检测系统设有许多调节旋钮，在测量中，量程选择、极性变化、亮度调节、幅值调节、数据显示等操作。微机控制单元，能把各系统结合起来并赋予特有的编程、自动控制、数据处理、分析判断、存储打印等功能。是一种新型的检测系统。 智能系统一般由传感器、放大器、A/D 转换器、微机系统、显示器、打印机和电源等组成。 汽车检测按性质分类：机械量传感器（如位移传感器、力传感器、速度传感器、加速度传感器）、热工量传感器（温度传感器）化学量和生物量传感器。传感器输出量的分类：参量型（如电阻、电感、电容等无源电参量）和发电型传感器（输出信号有：电压、电流、电偶、光电、磁电、压电)等。底盘检测设备。底盘检测设备是主要用于检测汽车底盘性能和工作状况的设备。其主要设备有汽车侧滑检测台、汽车五轮仪、汽车制动检测台、汽车速度表检测台、汽车底盘测功机、前照灯检测仪、轮胎动平衡机、减振性能检测仪、无级变速检测装置、ABS防抱死检测装置等。

汽车检测仪器分别有：1、灯光检测仪主要测量光强与光偏，喇叭声级计：测量喇叭声级；2、汽车车速台检测汽车车速表是否准确，尾气检测设备：测量尾气的污染状况；3、轴重检验台和额定出厂重量偏差过大，会被怀疑改装的，检测值主要用于计算制动；4、汽车侧滑试验台：测量直线行驶过程的轮偏；汽车制动试验台：主要测试刹车的性能。便携式发动机ECU测试仪主要是对发动机ECU的参数进行动态测试，这种测试仪器使用十分方便，体积小、重量轻。该测试仪器一般设有故障诊断接口，只需将诊断接口与发动机舱内或仪表板下方的故障诊断插座相连，然后操作测试仪控制面板上的按键指令，即可对发动机电控系统的传感器、执行器及其电路进行检测。随着汽车保有量的不断增加，人们对汽车动力性、经济性、安全性、舒适性和环保性等各方面性能的要求越来越高，汽车技术正在向电子化和智能化方向发展。这必然会引起汽车运用领域相关产业和相关技术的变革。因此，了解汽车使用性能，正确、合理使用汽车，以及正确选择汽车检测方法等已经变得越来越重要。