双速绞车的结构是什么？

绞车主要由电动机、底座、联轴器、减速箱、卷筒装置等六部分组成阶段。装在绞车底座上电动机通过弹性连轴节将动力传给锥齿轮轴，再由两双联齿啮合传递到小齿轮，经齿轮带动大齿轮圈和卷筒转动，卷筒的转动变带动钢丝绳进入工作状态。绞车内部各主要传动部位均采用滚动轴承和滑动轴承支承，转动灵活可靠。

安徽特力集团生产 调度绞车，双速绞车，回柱绞车，运输绞车，耙斗机，张紧绞车等矿用绞车。

双速绞车常用型号有：JSDB-10双速绞车，JSDB-13双速绞车，JSDB-16双速绞车，JSDB-19双速绞车，JSDB-25双速绞车，JSDB-30双速绞车.

双速绞车维修后怎么密封？

对于新的或大修后的绞车，在运转半个月后必须更换减速器内的润滑油并进行清洗，以除去传动零件磨落的金属细屑。

 减速器各密封面密封后均不许漏油，在各密封面涂密封胶或水玻璃。

双速绞车易损件刹车更换后有什么要求？

手把和闸杆置于松闸状态，用调整螺母将闸衬内径与联轴器上制动轮的闸轮外径之间的间隙调整早1-2厘米。

2、手把和闸杆置于施闸状态，用调整螺母将闸衬内径与联轴器上的制动轮外径抱死。

3、重复1和2的调整，使手把和闸杆置于绞车司机操作的位置。

双速绞车刹车调试中有什么注意事项？

在绞车司机施闸和松闸时，各受力部件均应灵活、可靠，无卡、碰现象。

5、上述调整结束后，依次进行绞车的空运转和载荷运转试验，在施闸和松闸时，均应符合3、4要求。

6、在用调整螺母进行调整时，绞车必须处于停电状态。